安保事件信息包括一类安保事件信息及二类安保事件信息。
第1题:
执勤时如遇突发重大一类安保事件可越级直接上报公司总值班室。
第2题:
航空安全员在一、二类民航安保事件事件处置完成后,立即向所在()报告
第3题:
()类安保事件信息是指非法干扰事件,以及飞行中发生的扰乱民航运营秩序、危害航空安全事件,将行为人移交至公安机关的安保事件信息;
第4题:
航空安全员遇有下列安保特殊情况,应立即报告运控中心、公司保卫部和所在部门值班经理:()
第5题:
执勤时发生一类安保事件应第一时间向民航局报告。
第6题:
执勤时如遇突发重大一类安保事件可越级直接上报机场公安。
第7题:
关于事故分类中的SEC,哪项说法是不正确的?()
第8题:
执勤时发生一类安保事件,航班结束后,执勤队员应及时向民航局上报执勤信息报告。
第9题:
执勤时发生二类安保事件,航班结束后,应及时向民航局上报执勤信息报告。
第10题:
执勤时如遇突发重大一类安保事件可越级直接上报民航局。
第11题:
如飞行全程中遇到安保不正常事件,执行当日6:00-24:00点之间落地的航班,由客舱经理/乘务长在该航段落地后()内将事件信息电话通报乘务调度席及所属乘务督导。
第12题:
它的完整写法是Security incident
它指的是安保事件
公司遭到恐怖分子的袭击属于安保事件
SEC事件属于正面HSSE指标
第13题:
一类安保事件信息是指飞行中发生的扰乱民航运营秩序、危害航空安全事件,将行为人移交至公安机关的安保事件信息
第14题:
执勤时发生一类安保事件应第一时间向保卫部值班干部报告。
第15题:
需要报告的执勤工作主要包括安保事件及重要执勤工作。
第16题:
执勤时发生一类安保事件,航班结束后,应在《航空安全员执勤日志》对执勤工作进行记录,并及时向部门上报执勤信息报告。
第17题:
二类安保事件信息是指一类安保事件信息之外,在机场或者公共场所不遵守规定,或不听从机组人员指示,扰乱民航运营秩序的事件信息(《航空安全员执勤日志》记载,但未移交公安机关的)
第18题:
建立健全突发事件应急机制,包括信息采集和自动汇总机制、网络应急指挥机制、资源动员机制、社会治安保障机制等。
第19题:
车站火灾事件涉及的部门和中心应在事件发生的()小时内写出书面调查报告报安保部。
第20题:
安保事件执勤信息报告主要内容包括但不限于:航班基本信息、执勤人员情况、突发事件处置情况。
第21题:
执勤时发生二类安保事件,航班结束后,无需在《航空安全员执勤日志》对执勤工作进行记录,并及时向部门上报执勤信息报告。
第22题:
一类安保事件信息是指非法干扰事件,以及飞行中发生的扰乱民航运营秩序、危害航空安全事件,将行为人移交至公安机关的安保事件信息
第23题:
信息采集和自动汇总机制
网络应急指挥机制
资源动员机制
社会治安保障机制