铆钉铆接组件中各物件多次受载可能会在铆钉孔处造成裂纹,采用()检查是否有裂纹。
第1题:
A、专用拉铆钉
B、普通铆钉
C、螺栓
D、合金铆钉
第2题:
普通铆钉铆接的典型工艺:()。
第3题:
用于表面光滑受载不大的铆接一般采用()。
第4题:
在铆接结构中,铆孔直径应稍小于铆钉直径
第5题:
铆接镁合金结构件应采用:()
第6题:
产生铆钉杆在孔内弯曲的原因是()。
第7题:
板料受拉时,铆接件若采用搭接,铆钉在()个截面上受剪力。
第8题:
为了保证螺纹空芯铆钉铆装紧密贴合和防止铆接后螺纹空芯铆钉在铆接组件中自由移动,必须精确的制作装螺母的孔,以保证在铆装螺纹空芯铆钉之前能将整个铆接组件()。
第9题:
单排非冲铆的高抗剪铆钉铆接质量主要取决于()。
第10题:
铆接拉铆钉及其他类型铆钉时,应(),以保证所铆接组件的拉铆紧度。
第11题:
裂纹
弯曲变形
腐蚀
磨耗
第12题:
第13题:
铆接拉铆钉及其他类型铆钉时,应严格选择铆钉的类型和尺寸,以保证所铆接组件的()紧度。
第14题:
从铆接组件拆除铆钉所用的冲头直径应比铆钉的直径小()㎜。
第15题:
各梁上、下盖板补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧的()。
第16题:
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()。
第17题:
当穿针穿过铆钉孔黏上腻子时,()。在铆接过程中不允许()孔,更换铆钉时,可用(),冲出铆钉杆后,再涂胶铆接。
第18题:
在车辆的各孔处(铆钉孔、通过制动管的椭圆孔)易发生()故障。
第19题:
车架铆接件的结合面必须贴金,铆钉应充满钉孔,铆钉头不得有裂纹、歪斜残缺,所有铆钉不得以螺栓代替。
第20题:
用冲击法铆接铆钉时,应根据铆接组件的总厚度来严格选配铆钉长度,以保证达到所要求的()尺寸。
第21题:
单排非冲铆的高抗剪铆钉铆接质量主要取决于铆钉孔的制备过程和铆钉铆装工具的()。
第22题:
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()
第23题: