机翼的后掠角是为了（）.A、增大升阻比B、增大临界迎角C、增大临界M数D、增大着陆速度以防止飞机失速

题目

机翼的后掠角是为了（）.

  • A、增大升阻比
  • B、增大临界迎角
  • C、增大临界M数
  • D、增大着陆速度以防止飞机失速
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1.机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的A.安装角B.上反角C.后掠角

2.垂直于机身纵轴线的平面与机翼四分之一弦线的夹角叫做机翼的（）A、安装角B、上反角C、后掠角D、前缘后掠角

3.飞机的横侧稳定力矩主要由（）产生？A、机翼后掠角B、水平尾翼C、垂直尾翼

4.机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.A、越大B、越小C、与后掠角无关

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是（）

    • A、机翼相对厚度较小
    • B、机翼后掠角大
    • C、机翼重量大
    • D、机翼低速性能好

    正确答案:B

  • 第2题：

    前缘后掠角是指机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的（）

    • A、安装角
    • B、上反角
    • C、后掠角
    • D、迎角

    正确答案:C

  • 第4题：

    试分析飞机机翼采用后掠角的利弊。


    正确答案: 机翼后掠优点是可以提高临界马赫树，推迟局部激波和降低超音速飞行时的波阻；缺点是升力系数低，低速飞行性能不好，容易导致翼尖失速和操纵面失效。

  • 第5题：

    机翼的后掠角是为了（）

    • A、增大临界迎角
    • B、增大临界马赫数
    • C、增大着陆速度以防止飞机失速

    正确答案:B

  • 第6题：

    （）可能对飞机侧向稳定产生不利的影响

    • A、两个垂直尾翼
    • B、机翼上反角
    • C、机翼后掠角
    • D、三个垂直尾翼

    正确答案:D

  • 第7题：

    对于带上反角和后掠角机翼的飞机，飞行员只蹬左舵，飞机会（）


    正确答案:左偏转，左滚转

  • 第8题：

    为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻，可以采用下列哪类机翼？（）.

    • A、层流翼型的机翼。
    • B、采用前缘尖削对称薄翼型的机翼。
    • C、三角形机翼。
    • D、带有大后掠角的机翼。

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的（）

    • A、安装角
    • B、上反角
    • C、后掠角

    正确答案:C

  • 第10题：

    机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的（）.

    • A、安装角。
    • B、上反角.
    • C、后掠角。
    • D、迎角。

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的（）
    A

    安装角

    B

    上反角

    C

    后掠角

    D

    迎角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是（）
    A

    机翼相对厚度较小

    B

    机翼后掠角大

    C

    机翼重量大

    D

    机翼低速性能好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机的设计飞行马赫数越高，机翼的后掠角（）。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、不受影响

    正确答案:A

  • 第14题：

    什么是机翼的后掠角？


    正确答案: 沿机翼展向等百分比弦线点连线与垂直机身中心线的直线之间的夹角χ。

  • 第15题：

    机翼后掠角和飞行速度有什么关系？


    正确答案: 后掠角越大，机翼阻力系数就越小，在相同的发动机推力下能达到的平飞速度就越高。

  • 第16题：

    下面关于后掠角不正确的是（）

    • A、产生升力的有效速度可以降低
    • B、后掠机翼可延缓失速
    • C、后掠机翼可减小波阻
    • D、后掠角越大，提高临界马赫数的效果越明显

    正确答案:B

  • 第17题：

    机翼后掠角越大，飞机的巡航速度（）。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、无关

    正确答案:A

  • 第18题：

    保证飞机侧向稳定的主要因素有（）

    • A、机翼上反角
    • B、机翼后掠角
    • C、垂直尾翼
    • D、以上答案均正确

    正确答案:D

  • 第19题：

    简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。


    正确答案: 飞机受扰左滚，产生左侧滑，左翼是前翼。由于上反角的原因，左翼的迎角大于右翼，升
    力大于右翼；由于后掠角的原因，左翼的有效相对气流速度大于右翼，升力大于右翼。综上所述，由于左翼升力大于右翼，所以飞机有向右滚转回到原平衡状态的趋势。

  • 第20题：

    机翼后掠角、上反角（）使飞机产生方向安定力矩。

    • A、可以
    • B、不能

    正确答案:A

  • 第21题：

    固定翼产生滚转稳定性的因素包括（）

    • A、机翼的上反角、机翼后掠角
    • B、上单翼、垂尾
    • C、A和B

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    下面关于后掠角不正确的是（）
    A

    产生升力的有效速度可以降低

    B

    后掠机翼可延缓失速

    C

    后掠机翼可减小波阻

    D

    后掠角越大，提高临界马赫数的效果越明显


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么是机翼的后掠角？

    正确答案： 沿机翼展向等百分比弦线点连线与垂直机身中心线的直线之间的夹角χ。
    解析： 暂无解析

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