TAF中,变化指示码“BECMG”和与之结合的时间组来说明预期气象情况,时间间隔应不超过()小时。
第1题:
当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报(第一次)时,应在其报头时间组后加注()。
第2题:
当预期有变化发生时,趋势型预报电文中趋势部分必须冠以变化指示码()或()中的一个。
第3题:
在TAF概率组“PROB”的编报中,其概率只能使用()和()来编报。
第4题:
报文TAF ZLXY 271050Z 271221 09002 MPS 2500 BR NSC BECMG 1517 1000 BR=中,BECMG 1517 1000 BR的含义:()。
第5题:
()性是指产品和界面中的所有控制件和说明指示,以及用户行为所造成的变化都必须显而易见,其中包括两个要点:存在说明和差异;说明和差异的变化可见。
第6题:
码组之间的相关性与其自然顺序有关,码组1中的码字和码组2中的码字的相关性最大。
第7题:
电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中,08:00-11:00时将出现的天气为:()
第8题:
当预期有变化发生时,趋势预报必须以变化指示码“BECMG”或()中的一个开始。
第9题:
必要时,有效时间段可再划分成独立的时段,使用简语FM紧接()数字时间组来表示()的时间。
第10题:
当预报的变化从趋势预报时段的起始时间开始,但在趋势预报时段的终止时间之前结束时,那么缩写“FM”和与之结合的时间组()。
第11题:
当预报变化发生在趋势预报有效时段内的特定时间上,则在“BECMG”后必须用缩写()和与之组合的时间组。
第12题:
开始时间小时和分时间间隔,是间隔开始和终止时间
终止时间小时和分
第13题:
在趋势型预报中“BECMG”变化指示码后可使用缩写FM、TL、AT分别紧接相应的()的时间组指明预报变化发生的时间和时刻。
第14题:
TAF中,在变化指示码“BECMG”或“TEMPO”后的时间为()。
第15题:
当要求排队进近时,区域管制室应当将到达航空器放行至等待点,该项放行许可应当包括()。
第16题:
TAF中,在变化指示码“BECMG”或“TEMPO”后的时间为:()。
第17题:
水谷之气与呼吸之气结合,聚于胸中,生成()。
第18题:
电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中,02:00-06:00时天气为:()
第19题:
电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”,该电报是一个:()
第20题:
AF中,概率组()用于形容变化指示码“BECMG”,()用于形容时间指示码“FM”。
第21题:
TAF中,变化指示码“TEMPO”和与之结合的时间组来说明预期气象情况时,每次持续时间不超过()小时,而且合计不超过预期发生波动的预报时期的()。
第22题:
需要时,气象情况短时波动预报的概率应予表明,用缩写“PROB”随之10%为单位的概率,放在变化指示码“TEMPO”和与之结合的时间组的()。
第23题:
线性和非线性码
分组和卷积码
系统和非系统码
二进制和多进制码