如果飞机重心过于靠后，以下说法正确的是（）A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操作困难B、升降舵偏角减小，使得平尾•迎风面积减小，配平阻力和总阻力减小C、飞机失速速度增大，在不改变迎角的情况下，需要进一步提高飞行速度D、飞机的安定性越好

题目

如果飞机重心过于靠后，以下说法正确的是（）

  • A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操作困难
  • B、升降舵偏角减小，使得平尾•迎风面积减小，配平阻力和总阻力减小
  • C、飞机失速速度增大，在不改变迎角的情况下，需要进一步提高飞行速度
  • D、飞机的安定性越好
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1.重心靠后，飞机的纵向安定性A.变强B.减弱C.保持不变

2.重心靠后，飞机的纵向安定性（）A、变强B、减弱C、保持不变

3.以下正确的说法是（）。A、飞机重量越小，所需的升降舵配平值越小B、飞机重心越靠后，所需的升降舵配平值越小C、飞机重心越靠前，所需的升降舵配平值越小

4.737-800型飞机重心靠后，以下哪几项因素会导致飞机重心后移并翘头（）A、飞机极轻且重心靠后B、在登机和下客时，后客舱聚集大部分乘客，而前客舱为空C、后货舱满载，而前货舱空载D、飞机停放在倾斜的地面或大风天气

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  • 第1题：

    当飞机重心过于靠后时，可能带来的操纵或性能方便的问题是（）。

    • A、导向轮转向更加灵活
    • B、飞机失衡机头翘起、机尾擦地遭到破坏的可能性进一步减小
    • C、导向轮无法控制方向或导向能力减弱

    正确答案:C

  • 第2题：

    以下叙述正确的是（）。

    • A、当飞机重心位置过于靠近重心前限，飞机可能变得不够稳定，与此同时升降舵的配平力增大
    • B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时，飞机的失速速度最小
    • C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，且失速速度更小

    正确答案:C

  • 第3题：

    飞机的重心必须保持在重心范围之内，通常在飞行中要把飞机保持在重心靠前的状态，还是靠后的状态？为什么？


    正确答案:通常靠前，重心靠前时是稳定平衡，危害较小。

  • 第4题：

    下列叙述正确的是（）。

    • A、重心用MAC%的形式给出，且MAC弦长与机翼的翼尖和翼根中点处的弦长相等
    • B、当重心比重心后极限还要靠后时，飞机的纵向稳定性将提高
    • C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，失速速度更小

    正确答案:C

  • 第5题：

    飞机重心越靠后，飞机的配平阻力（）.

    • A、越大
    • B、越小
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第6题：

    飞机的重心过于靠后会导致：（）.

    • A、副翼操纵变迟钝
    • B、方向舵操纵变迟钝
    • C、升降舵操纵变迟钝
    • D、升降舵操纵变灵敏

    正确答案:D

  • 第7题：

    下面关于飞机重心说法不正确的是（）

    • A、飞机作任何转动都是围绕飞机的重心进行的
    • B、如果飞机的重心过于靠前（或靠后），必然使飞机的前0起落架（或主起落架）承受载荷过大，一旦超过其能够承受的载荷限额时，将使起落架损坏
    • C、在执行航班的飞机中，旅客、货物、邮件、行李越靠近飞机的重心位置

    正确答案:C

  • 第8题：

    如果飞机重心过于靠前，以下说法正确的是（）

    • A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难
    • B、起飞时飞机机头过轻，抬轮过快
    • C、操纵性增强，易于着陆复飞
    • D、飞机的操作性越好

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    当飞机重心过于靠后时，可能带来的操纵或性能方便的问题是（）。
    A

    导向轮转向更加灵活

    B

    飞机失衡机头翘起、机尾擦地遭到破坏的可能性进一步减小

    C

    导向轮无法控制方向或导向能力减弱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    飞机的重心必须保持在重心范围之内，通常在飞行中要把飞机保持在重心靠前的状态，还是靠后的状态？为什么？

    正确答案： 通常靠前，重心靠前时是稳定平衡，危害较小。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列叙述正确的是（）。
    A

    重心用MAC%的形式给出，且MAC弦长与机翼的翼尖和翼根中点处的弦长相等

    B

    当重心比重心后极限还要靠后时，飞机的纵向稳定性将提高

    C

    机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，失速速度更小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下正确的说法是（）。
    A

    飞机重量越小，所需的升降舵配平值越小

    B

    飞机重心越靠后，所需的升降舵配平值越小

    C

    飞机重心越靠前，所需的升降舵配平值越小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果飞机重心过于靠前，以下说法正确的是（）。

    • A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难
    • B、起飞时飞机机头过轻，抬轮过快
    • C、操纵性增强，易于着陆复飞

    正确答案:A

  • 第14题：

    如果飞机重心过于靠后，以下说法正确的是（）。

    • A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难
    • B、升降舵偏角减小，使得平尾迎风面积减小，配平阻力和总阻力减小
    • C、飞机的失速速度增大，在不改变迎角的情况下，需要进一步提高飞行速度

    正确答案:B

  • 第15题：

    下列什么情况会触发操纵杆上的抖杆器工作（）？

    • A、飞机重心过于靠前
    • B、飞机重心过于靠后
    • C、飞机迎角临近或达到临界迎角时
    • D、飞机处于高速俯冲状态

    正确答案:C

  • 第16题：

    重心靠后，飞机的纵向安定性会（）。


    正确答案:减弱

  • 第17题：

    飞机的重心越靠后越有利于起飞和降落。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    重心靠后对飞机操纵产生的影响？


    正确答案: 围绕横轴方向不稳定、更小的失速速度，更大的巡航速度，更小的稳定性。

  • 第19题：

    如果飞机重心过于靠前，会造成俯仰安定力矩（）

    • A、过大
    • B、过小
    • C、丧失

    正确答案:A

  • 第20题：

    如果飞机配载重心靠后，将出现什么情况？


    正确答案:横轴不稳定

  • 第21题：

    单选题
    如果飞机重心过于靠前，以下说法正确的是（）。
    A

    俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难

    B

    起飞时飞机机头过轻，抬轮过快

    C

    操纵性增强，易于着陆复飞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    以下叙述正确的是（）。
    A

    当飞机重心位置过于靠近重心前限，飞机可能变得不够稳定，与此同时升降舵的配平力增大

    B

    当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时，飞机的失速速度最小

    C

    机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，且失速速度更小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如果飞机重心过于靠后，以下说法正确的是（）。
    A

    俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难

    B

    升降舵偏角减小，使得平尾迎风面积减小，配平阻力和总阻力减小

    C

    飞机的失速速度增大，在不改变迎角的情况下，需要进一步提高飞行速度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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