在飞行高度1500米左右,近进区的DME要达到至少()海里。
第1题:
使用DME弧作为起始进近航迹时,圆弧的半径不得小于().
第2题:
某非精密进近最后进近的下降梯度4.8%,DME台在跑道入口,进近中,机载DME显示2.43时,相应的相对高度约是多少:().
第3题:
仪表进近图中某定位点的定位信息是“D4.9 IKD”,则下述错误的是()。
第4题:
飞行的高度在800米以下,进近阶段完成。
第5题:
飞行采用主动式进近着陆时,目前我国的航站导航设备包括()。
第6题:
在导航数据库中默认的RNP值不正确的是()
第7题:
ILS精密进近程序,起始与中间进近航段的切入角在0-15°时,中间进近航段的最小长度为()。
第8题:
飞行高度8000米以上时,DME信标的导航范围为()海里。
第9题:
一般在0~65海里范围内,DME误差在()海里左右。
第10题:
使用DME弧作为起始进近航迹时,圆弧的半径不得小于:().
第11题:
在飞行高度6000米以上,航路DME作用距离可以达到()海里以上。
第12题:
对
错
第13题:
航空器在以下哪几个阶段通常不进行调速?()
第14题:
DME理论上覆盖距离可达到()
第15题:
飞行程序设计中,DME的测距容差规定为()。
第16题:
国标电磁环境规定,在飞行高度为400米时,DME在覆盖区半径为()。
第17题:
在飞行管理系统中,进近阶段是从哪点开始()
第18题:
我国的航线手册中编号为“ZGHK-5”的航图是海口美兰机场的()。
第19题:
在飞行进程单填写简语中,LA、P、W、LCL各分别表示()。
第20题:
进近程序中最后进近航段使用DME时,应按DME数值每()列出高度数值。
第21题:
飞行高度3000米时,近进区的DME作用距离至少()海里。
第22题:
巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差≤()海里,认为飞行计算机位置可靠?
第23题:
ILS精密进近程序,起始与中间进近航段的切入角在0-15°时,中间进近航段的最小长度为:().