据试验,发动机冷却液工作温度从90℃降至65℃,燃料多耗()。
第1题:
发动机的正常工作温度()。
第2题:
维修技工甲说:发动机冷却液从发动机中移走热量。维修技工乙说:发动机冷却液能防止发动机发生冻结。他们哪位是正确的?
第3题:
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
第4题:
常见的冷却系故障有:发动机过热、()、()等。
第5题:
发动机的工作温度为70-90℃。
第6题:
整车装备质量是汽车完全装备齐全的质量。通常包括发动机、底盘、车身和全部电气设备的质量,还包括正常行驶所需要的辅助设备、()的质量。
第7题:
车辆日常维护规定,汽车发动前应检查发动机()的容量。
第8题:
据试验,发动机冷却液工作温度从90℃降至65℃,燃料多耗()
第9题:
柴油发动机的正常工作温度为80-90℃。
第10题:
第11题:
40~50℃
65~80℃
76~80℃
80~90℃
第12题:
60℃~65℃
65℃~70℃
75℃~80℃
80℃~90℃
第13题:
汽车发动机正常工作温度为()
第14题:
发动机冷却液正常工作温度应保持在()度范围内。
第15题:
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余()带走,使发动机能以正常工作温度运转。
第16题:
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车用水冷,其正常水温为()。
第17题:
汽车在严寒低温条件下使用时,为了使发动机升温和保持正常工作温度,因而增加了()的消耗量。
第18题:
发动机在高温下,不得熄火加注()。
第19题:
发动机冷却水的正常工作温度为80~90℃。
第20题:
下列有关发动机冷却液温度与燃料消耗之间的关系,说法正确的是()。
第21题:
过冷、漏油
漏油、冷却液消耗多
过冷、冷却液消耗多
转子泵卡死、发动机过冷
第22题:
对
错
第23题:
对
错