ASR系统与ABS系统相同，仍以滑动率作为目标实行对所有车轮进行控制。（）

题目

ASR系统与ABS系统相同，仍以滑动率作为目标实行对所有车轮进行控制。（）

相似考题

1.防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )A.ABS，EBD，LSD，ASRB.ASR，EBD，ABS，LSDC.ABS，ASR，EBD，LSDD.ASR，LSD，ABS，EBD

2.以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不

3.汽车制动采用ABS系统，紧急制动时，车轮与地面的运动关系是边滚动边滑动。此题为判断题(对，错)。

4.ABS和ASR的共同点是:()。A、都是制动控制系统。B、共享相同的车轮速度传感器获得车轮转速信号。C、共享同一液压调节装置以控制车轮的制动力。D、都是通过执行组件的快速动作以实现控制。

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  • 第1题：

    在行车过程中，ASR警报灯闪亮，下列说法正确的是（）。

    • A、ASR系统正在工作
    • B、ASR系统有故障
    • C、ABS系统有故障
    • D、EBD系统有故障

    正确答案:A

  • 第2题：

    电控单元出现故障后，（）。

    • A、制动系统保持常规制动，但ABS/ASR/ESP功能均失效
    • B、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能均失效
    • C、制动系统保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响
    • D、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响

    正确答案:A

  • 第3题：

    （）系统集合了（）、（）两系统的功能。

    • A、ASR、EBS、ABS
    • B、EBS、ABS、ASR
    • C、ABS、EBS、ASR

    正确答案:A

  • 第4题：

    ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。


    正确答案:滑移、滑转

  • 第5题：

    以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）

    • A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移
    • B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器
    • C、都是用来控制车轮相对地面的滑移
    • D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为（）。

    • A、ABS、EBD、LSD、ASR
    • B、ASR、EBD、ABS、LSD
    • C、ABS、ASR、EBD、LSD
    • D、ASR、LSD、ABS、EBD

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    从控制车轮和路面的滑移率来看，ASR和ABS系统是采用了相同的技术，但两者所控制的车轮滑移方向是相反的。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    关于汽车防滑ASR系统的制动执行器，下列说法中正确的是（）.

    • A、ASR执行器与ABS执行器间有管道连接
    • B、ASR系统运作时其隔离电磁阀均通电
    • C、ASR中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的
    • D、汽车制动总泵与ASR执行器是串联的

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    汽车制动采用ABS系统，紧急制动时，车轮与地面的运动关系是边滚动边滑动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。

    正确答案： 滑移、滑转
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）
    A

    ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移

    B

    ABS和ASR两者都需要轮速传感器

    C

    都是用来控制车轮相对地面的滑移

    D

    ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车制动采用ABS系统，紧急制动时，车轮与地面的运动关系是边滚动边滑动。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    比较ABS及ASR系统的关系。


    正确答案: ABS是防止制动轮抱死，保持方向稳定性、操纵性并缩短制动距离的装置。而ASR是防止汽车在起步、加速过程中的滑转，特别是在非对称路面或转弯时驱动轮空转，是保持方向稳定性、操纵性和加速性能的安全装置。在利用μ—λ曲线的性质，并把滑移转率控制在某一范围，两者一致，但ASR控制的是滑转率，ABS控制的是滑移率，两者所利用的区间不同，附着系数的理想工作点不同。

  • 第15题：

    汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是（）

    • A、ABS可以是制动器提供过大的制动力
    • B、ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数
    • C、ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力
    • D、ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

    正确答案:D

  • 第17题：

    下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.

    • A、都是用来控制车轮对地面的滑动
    • B、ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮
    • C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用
    • D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动

    正确答案:C

  • 第18题：

    下列（）不属于ASR车轮滑动率控制方式。

    • A、发动机输出功率控制
    • B、驱动轮制动控制
    • C、所有车轮制动控制
    • D、差速锁止控制

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列（）属于ASR车轮滑动率控制方式。

    • A、发动机输出功率控制
    • B、驱动轮制动控制
    • C、所有车轮制动控制
    • D、差速锁止控制

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    防管控制系统就是对（）系统和ASR系统的统称

    • A、EFI；
    • B、EGR；
    • C、ABS；
    • D、SRS

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。
    A

    ABS控制所有车轮

    B

    ASR仅控制驱动轮

    C

    同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器

    D

    ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.
    A

    都是用来控制车轮对地面的滑动

    B

    ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮

    C

    ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用

    D

    都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    ASR（驱动防滑系统）的传感器主要有车轮转速传感器和节气门开度传感器，车轮转速传感器与ABS系统共用，而节气门开度传感器则与发动机电子控制系统共用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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