发动机怠速工况下，节气门开度（）。A、最大B、最小C、全开D、以上说法均不正确

题目

发动机怠速工况下，节气门开度（）。

  • A、最大
  • B、最小
  • C、全开
  • D、以上说法均不正确
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1.电控发动机清除溢流控制的条件是()、()和转速低于500r／min。A、关闭怠速触点B、打开起动开关(STA接通)C、节气门开度大于80%D、节气门开度小于80%

2.发动机在怠速工况工作时，节气门开度小，转速低、废气量相对增多，燃烧温度低，混合气浓，使（）明显增多。A、COB、HCC、NOXD、CO、HC

3.如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的（）A、怠速工况B、巡航工况C、加速工况D、以上全部工况

4.化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板

更多“发动机怠速工况下，节气门开度（）。”相关问题

  • 第1题：

    汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。

    • A、进气量
    • B、喷油量
    • C、点火提前角
    • D、节气门开度

    正确答案:A

  • 第2题：

    半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在什么情况下，较高的发动机冷却液温度是有利的？（）

    • A、仅在怠速时。
    • B、在节气门全开。
    • C、在部分节气门开度和节气门全开。
    • D、在部分节气门开度。

    正确答案:D

  • 第4题：

    关于机械式节气门体，下述描述中正确的是（）。

    • A、机械式节气门体工作时，是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速，即节气门开启角在1°~3°
    • B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制；当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
    • C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节（发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档）等工况的适应
    • D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽油发动机怠速过高，用手按动节气门，怠速正常，则说明（）。

    • A、节气门拉簧拉力过大或节气门开闭受阻
    • B、节气门拉簧拉力不足或节气门开闭不灵活
    • C、浮子室油平面过高或过低
    • D、进气系统漏气或阻塞

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度（）正常怠速时的真空度。


    正确答案:大于

  • 第8题：

    判断题
    半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    节气门位置传感器用来检测节气门开度，以反映发动机的不同工况（怠速、加速、减速）及发动机的负荷状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
    A

    怠速开关

    B

    空调开关

    C

    节气门开关

    D

    执行器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的（）
    A

    怠速工况

    B

    巡航工况

    C

    加速工况

    D

    以上全部工况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。
    A

    进气量

    B

    喷油量

    C

    点火提前角

    D

    节气门开度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    节气门位置传感器用来检测节气门开度，以反映发动机的不同工况（怠速、加速、减速）及发动机的负荷状态。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为（）

    • A、60～75kPa
    • B、30～55kPa
    • C、10～20kPa
    • D、75～100kPa

    正确答案:A

  • 第15题：

    开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。

    • A、旋出节气门开度调整螺钉
    • B、旋入节气门开度调整螺钉
    • C、放松加速踏板
    • D、压紧加速踏板

    正确答案:A

  • 第18题：

    电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。

    • A、节气门开度大小
    • B、进气歧管真空度
    • C、阻风门开度大小
    • D、节气门旁通道截面积

    正确答案:D

  • 第19题：

    电控发动机怠速的目标转速由（）决定。

    • A、水温
    • B、节气门开度
    • C、AC状态
    • D、气温
    • E、加速状况

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    单选题
    在什么情况下，较高的发动机冷却液温度是有利的？（）
    A

    仅在怠速时。

    B

    在节气门全开。

    C

    在部分节气门开度和节气门全开。

    D

    在部分节气门开度。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    发动机处于怠速工况时，节气门处于（）位置，车速（）零。

    正确答案： 全关,等于
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。
    A

    怠速控制阀

    B

    节气门位置传感器

    C

    节气门调节电动机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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