制动控制器用来控制车辆的电力牵引和制动模式。
第1题:
()由主控钥匙开关驱动。
第2题:
制动控制器安装在各车辆的制动控制装置内,对车辆制动时的制动力进行控制。
第3题:
电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。
第4题:
牵引制动手柄在司机控制器的左侧,用来转换司机的()工作模式。
第5题:
电空制动控制器的功用是操纵全列车的()。
第6题:
电空制动控制器是司机用来操纵()的控制装置。
第7题:
“电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时()。
第8题:
主控制器处于制动位置时,车辆进行快速制动。
第9题:
对
错
第10题:
牵引
紧急停车
牵引和制动
制动
第11题:
对
错
第12题:
减压、缓解
牵引力、制动力的调节
牵引与电制动
第13题:
和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。
第14题:
牵引斩波调速器(电机控制器)的作用是根据牵引踏板和制动踏板输入的信号,来调节电源和驱动电动机之间的功率输出或输入及大小的变换,从而获得相应的车辆启动、()和制动能量的回收功能。
第15题:
SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。
第16题:
“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。
第17题:
司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器,它给司机提供的操作功能不包括()。
第18题:
HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、()特性控制方式。
第19题:
主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆的()。
第20题:
第21题:
第22题:
车辆制动、机车缓解
机车、车辆都制动
车辆缓解、机车制动
第23题: