列车控制和联络系统通过110V电源线联接。

题目

列车控制和联络系统通过110V电源线联接。

相似考题

1.TMS系统()模块可以对110V控制电路的主要信号进行采集和控制。A.CCUB.ERMC.MGWD.RIOM

2.两台机组的分散控制系统之间设置（），通过网桥分别与两台机组DCS的数据总线联接。

3.该系统通过（）把现场的输入、输出模块、控制器和DELTAV系统相联接。A、通讯接口B、RS-232CC、RS-422CD、MODBUS

4.110V控制直流系统标准运行方式是什么？

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  • 第1题：

    （）应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。

    • A、行车指挥系统
    • B、联锁系统
    • C、列车自动运行系统
    • D、通信系统

    正确答案:C

  • 第2题：

    控制区是指通过联络线与外部相连的局部电力系统。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    110V，25W的灯泡可以和110V，60W的灯泡串联接在220V的电源上使用。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在CTCS系统中通过通信网络实现对列车运行的控制和管理


    正确答案:正确

  • 第5题：

    CRH5的列车网络控制系统通过传输信息和控制命令，对车上的主要设备进行管理。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

    • A、-10%～+10%
    • B、-5%～+5%
    • C、-20%～+5%
    • D、-20%～+20%

    正确答案:C

  • 第7题：

    空调系统内部的电源线和控制线应分开布放并（）。


    正确答案:靠边扎固

  • 第8题：

    列车控制和联络系统通过（）联接。

    • A、110V电源线
    • B、信号线
    • C、调制列车线
    • D、RS232

    正确答案:B

  • 第9题：

    列车自动控制系统（ATC）通过它的三个子系统：列车自动保护、列车自动监护和（）来对运输组织进行自动的调整与操作

    • A、司机人工驾驶
    • B、列车自动运行
    • C、车站控制
    • D、调度扣点

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    （）应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
    A

    行车指挥系统

    B

    联锁系统

    C

    列车自动运行系统

    D

    通信系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过车站和轨旁的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。
    A

    磁悬浮驾驶系统

    B

    自动驾驶系统

    C

    基于漏泄波导通信

    D

    自动控制系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

    正确答案： -20%～+5%
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车头灯控制线路为直流（）。

    • A、380V
    • B、220V
    • C、24V
    • D、110V

    正确答案:D

  • 第14题：

    互联电力系统可以划分成若干个控制区，控制区之间通过联络线互联，各个控制区具有各自的自动发电控制系统。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    下列关于控制系统联接说法不正确的是（）。

    • A、控制器与生产过程相联接
    • B、操作站和操作人员联接
    • C、通讯网络把控制器和操作站以及控制器与现场仪表设备联接
    • D、通讯网络把控制器和操作站以及控制器的通讯设备与现场仪表设备联接

    正确答案:C

  • 第16题：

    机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。


    正确答案:-20%～+5%

  • 第17题：

    （）的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过车站和轨旁的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。

    • A、磁悬浮驾驶系统
    • B、自动驾驶系统
    • C、基于漏泄波导通信
    • D、自动控制系统

    正确答案:C

  • 第18题：

    制动控制系统通过网关阀和智能阀的MVB接口与列车MVB总线通信。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    车载ATO子系统可以通过连续比较实际速度和限速，控制列车的牵引和制动系统。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    后退指令通过（）传输到所有列车的TCU。

    • A、ATO
    • B、列车线
    • C、110V电源线
    • D、音频线

    正确答案:B

  • 第21题：

    列车运行控制系统的特征为列车通过获取的（）信息和命令，控制列车运行。

    • A、地面
    • B、机车
    • C、调度
    • D、速度

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
    A

    -10%～+10%

    B

    -5%～+5%

    C

    -20%～+5%

    D

    -20%～+20%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车运行控制系统的特征为列车通过获取的（）信息和命令，控制列车运行。
    A

    地面

    B

    机车

    C

    调度

    D

    速度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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