电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。
第1题:
以下哪些属于发动机电控系统输出设备()。
第2题:
速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机()的传感器。
第3题:
凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并识别()缸压缩上止点信号,从而进行喷油时刻、点火提前角和喷油正时控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别第()点火时刻。
第4题:
ECU利用()的信号可以监测发动机某个汽缸存在失火现象。
第5题:
爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。
第6题:
汽车空调转速控制的信号取自()。
第7题:
曲轴转速传感器和凸轮轴位置传感器信号都丢失,会造成电控柴油机()。
第8题:
微机控制点火系统中,曲轴位置传感器(CPS)向ECU提供()信号。
第9题:
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。()
第10题:
点火线圈
曲轴位置传感器
凸轮轴位置传感器
发动机转速传感器
第11题:
对
错
第12题:
冷却水温度传感器信号
节气门位置传感器信号
空气流量计信号
凸轮轴转速信号
第13题:
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射控制信号。
第14题:
以下哪些属于发动机电控系统输入设备()。
第15题:
根据发动机的转速,曲轴位置传感器传送信号给Ecu,Ecu控制点火时刻,确定点火提前角,控制点火电流大小。是指电控单元的()控制功能。
第16题:
ECU根据凸轮轴位置传感器的信号来确定发动机转速。
第17题:
电控点火系统怠速工况时,ECU在确定基本点火提前角时,不需要的是()。
第18题:
发动机转速表的信号,一般来自()。
第19题:
凸轮轴位置传感器的作用是向ECU提供汽油发动机基准气缸所处的工作行程和活塞运动方向的信号。()
第20题:
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射信号。
第21题:
在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。
第22题:
ECM
ICM
点火线圈
TCM
第23题:
负荷信号
节气门位置传感器信号
空调开关信号
发动机转速传感器信号