汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（）。A、转向车轮前束过小B、转向装置中各润滑部位缺油C、转向螺杆上下轴承间隙过大D、转向车轮外倾角过小
题目
汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（）。
- A、转向车轮前束过小
- B、转向装置中各润滑部位缺油
- C、转向螺杆上下轴承间隙过大
- D、转向车轮外倾角过小
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第1题：
汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是（）。
正确答案:转向沉重故障 -
第2题：
驾驶出租汽车遇到窄路、坡道、急转弯处会车时，要低速慢行，必要时停车等待。
正确答案:正确 -
第3题：
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。
- A、轮胎压力不足
- B、主销后倾角过大、内倾过大
- C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
- D、转向器无油或漏油
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
直线行驶操纵转向盘时，以左手为主，右手为辅。转弯时，应两手交替转动转向盘。
正确答案:正确 -
第5题：
汽车转弯时，转动转向盘感觉沉重费力，即为（）
- A、转向费力
- B、转向困难
- C、转向沉重
正确答案:C -
第6题：
大风天气行车，由于风向往往不断地发生变化，当感到略有跑偏时，出租汽车驾驶员要（）
- A、采取紧急制动
- B、双手稳握转向盘
- C、顺风向转动转向盘
- D、逆风向转动转向盘
正确答案:B -
第7题：
简述车辆急转弯的时候，出现转向沉重的原因？
正确答案: 有些车辆在行驶时，遇到紧急情况转向时，却突然发现方向打不过来，使驾驶员一时间不知所措，更容易出现大的事故。快速转动时感到沉重，出现这种故障时有以下几方面原因：
1.流量控制阀弹簧损坏；
2.控制阀漏油严重；
3.助力油泵磨损严重；
4.助力油泵的吸入端漏气或油中有空气；
遇到这种情况，千万不要盲目的去更换助力泵或拆检方向机，应从简单入手，逐步排查，确定病因。
我们可以将车发动，转数提到中速，在发动机工作正常的情况下，快速转动方向盘，如果转动时沉重，大部分是油量调节阀作用不良或油泵供油过少及管路中有空气。首先检查储油罐中的油位是否符合标准，油中是否有空气，然后再检查油泵的流量，如果是调节阀弹簧故障，应更换并作实验。
可是对于大部分维修厂来讲，由于投资过高，没有能检测方向机与助力泵压力的专用设备，因此在判断此类问题的时候缺少直接而强有力的依据。但并不是没有一点办法，只是大家并没有去认真的研究和自己设计，所以走了许多弯路，其实很简单。那么我在这里可以告诉大家一个有效的测量助力泵压力的方法：再转向油泵和转向器的高压油管上安装一个量程为150bar和一个简单的密封性好的阀门，打开阀门，启动发动机怠速运转，短时关闭压力表5秒种左右（时间不能过长，以免油泵过热烧坏），观察压力表，如果压力表压力达到130bar不再继续上升，说明转向助力泵工作正常，如果高于130bar，是安全阀不准，应调整到130bar；如果压力表低于130bar，说明助力泵磨损较大，有内部泄露，流量调节阀.安全阀调整不当，应重新调整，达不到要求应更换。
用此类的方法也可以对方向机的工作压力进行测试，以检查方向机的工作状况。 -
第8题：
汽车转向时，转动方向盘特别费力，转向沉重的原因可能为（）。
- A、转向器润滑不良
- B、转向器转向力分配不均
- C、后桥变形
- D、两前轮直径差过大
正确答案:A -
第9题：
多选题汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。A轮胎压力不足
B主销后倾角过大、内倾过大
C前梁、车架变形造成前轮定位失准
D转向器无油或漏油
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题汽车转向时，转动方向盘时感到沉重费力的原因是（）。A转向器蜗杆上、下轴承过紧
B转向器蜗杆上、下轴承过松
C转向器蜗杆上、下轴承时松时紧
D转向器蜗杆上、下轴承符合标准
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是（）。正确答案： 转向沉重故障解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题机动翻斗车上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换低速档行驶，（）。A下坡时可以空档滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入高速档。
B下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低速档。
C下坡时可以空档滑行；转弯时应先加速；急转弯时应先换入低速档。
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
- A、轮胎压力不足
- B、主销后倾角度过大、内倾过大
- C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
- D、转向器无油或漏油
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
四轮转向系统在低速或急转弯行驶时，后轮（）
- A、逆向偏转
- B、同向偏转
- C、先逆后同
- D、先同后逆
正确答案:C -
第15题：
汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感，甚至打不动的故障现象是（）。
- A、转向沉重
- B、方向打摆
- C、行驶跑偏
- D、转向不足
正确答案:A -
第16题：
汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的（）。
- A、各球头销装置过紧或缺油
- B、转向节臂过长
- C、转向器缺油
- D、横直拉杆调整不当
正确答案:A -
第17题：
汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，可能是转向传动机构的（）
- A、各球销装配过紧或缺油
- B、转向节臂过长
- C、转向器缺油
正确答案:A -
第18题：
汽车转向操纵轻便性检验主要是控制机动车辆以一定车速（）行驶时，其施加于转向盘外缘的圆周力不得大于规定值。
- A、保持直线
- B、急转弯
- C、直角倒车
- D、固定半径圆周
正确答案:D -
第19题：
快速转动方向盘时转向沉重故障分析
正确答案: 偶尔出现汽车行驶时慢转方向盘情况良好，快速转动时感到沉重。出现这种故障有以下几方面原因：
（1）流量控制阀弹簧损坏；
（2）控制阀漏油严重；
（3）油泵磨损严重。
（4）泵的吸入端漏气或油中有空气。
这类故障多是供油量不足，可以按以下办法进行检查：将车发动，转速提到中速，在发动机工作正常的情况下，快速转动方向盘。如果转动时沉重，大部是油量调节阀作用不良，油泵供油过少或油中的空气较多。
发生此类故障，应首先检查贮油罐中的油位，油中是否有空气，然后再检查油泵的流量。如果是调节阀弹簧故障，应更换并做试验。如果没有问题，将泵拆下检查，磨损严重应予以更换。
出现急转方向盘时沉重的原因还有操作上的问题。如果驾驶员操作不当，也会感到转向沉重，特别是行驶于，高低不平下长坡的车辆常出现这种情况。这是由于下坡车速低，不及时换入较低档位，以致于发动机的转速过低（达不到中速），不能保持油泵应有的油压和油量，使转向沉重。在操作上还是应多多注意，调整好档位及发动机转速。
发生快速转向困难应从设备及操作两方面查找原因。应在发动机规定的转速下检查液压系统的油压、流量。确有故障才可拆卸检修。 -
第20题：
多选题汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）A轮胎压力不足
B主销后倾角度过大、内倾过大
C前梁、车架变形造成前轮定位失准
D转向器无油或漏油
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”正确答案： 由于磨损和松动导致的各部间隙过大所致，主要原因有：
（1）转向器啮合间隙过大，安装松旷
（2）转向轴与转向盘配合松动
（3）转向传动机构各球头处配合松动
（4）前轮毂轴承间隙过大
（5）前轮前束过大解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题四轮转向系统在低速或急转弯行驶时，后轮（）A逆向偏转
B同向偏转
C先逆后同
D先同后逆
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析