反力控制液压式电控动力转向系统主要由()组成。A、电子控制系统B、转向齿轮箱C、汽油泵D、换向阀E、发动机转速传感器

题目

反力控制液压式电控动力转向系统主要由()组成。

  • A、电子控制系统
  • B、转向齿轮箱
  • C、汽油泵
  • D、换向阀
  • E、发动机转速传感器

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  • 第1题:

    根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转向系统又可分为()、反力控制式和()三种形式。


    正确答案:流量控制式;阀灵敏度控制式

  • 第2题:

    液压式电控动力转向系统


    正确答案: 在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。

  • 第3题:

    反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是()。

    • A、溢流阀
    • B、分流阀
    • C、转向控制阀
    • D、电磁阀

    正确答案:B

  • 第4题:

    反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了()。

    • A、转向阀杆
    • B、油压反力室
    • C、电磁阀
    • D、泵

    正确答案:B

  • 第5题:

    对于丰田车系反力式电控液压动力转向系统,当通过电磁阀的电流越大时,反力室油压最小,助力作用越大。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    电控动力转向系统有助于四轮转向的实现,并能促进悬架系统的发展。

    • A、电控液压式;
    • B、电控电动式;
    • C、液压反力式;
    • D、流量控制式

    正确答案:B

  • 第7题:

    单选题
    反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是()。
    A

    溢流阀

    B

    分流阀

    C

    转向控制阀

    D

    电磁阀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。

    正确答案: 该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下:在工作时,电控单元根据车速传感器输入的信号,向电磁阀输出不同占空比的控制信号,控制电磁阀阀芯的开启程度,以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量,从而改变转向盘上的转向力。
    作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例,车速越高,流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大,电磁阀阀芯的开启程度就越大,旁路的液压油流量就越大,液压助力作用就越小,转动转向盘的力随之增大;反之,车速越低,液压助力作用起越大,转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力,以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    液压动力转向系统主要由()等组成
    A

    转向油泵

    B

    转向动力缸

    C

    转向控制阀

    D

    机械转向器


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成?请比较两者优缺点。

    正确答案: 电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
    电控电动式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向助力电动机、转向电磁离合器等组成。
    电控液压式动力转向系统优点主要是工作平稳,能够吸收路面冲击振动,操作舒适性好,缺点主要有结构复杂、成本高、反应有一定滞后。
    电控电动式动力转向系统优点有结构简单、成本低、能耗低、助力控制特性好、系统安全性好(系统出现故障时能立刻切断与电机的联系,转入人工控制)。缺点主要是不能吸收振动,操作舒适性不如电控液压式动力转向系统。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成?请比较两者优缺点。

    正确答案: 组成;
    1.电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
    2电控电动式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向助力电动机、转向电磁离合器等组成。
    优点;
    电控液压式动力转向系统优点主要是工作平稳,能够吸收路面冲击振动,操作舒适性好,缺点主要有结构复杂、成本高、反应有一定滞后。电控电动式动力转向系统优点有结构简单、成本低、能耗低、助力控制特性好、系统安全性好(系统出现故障时能立刻切断与电机的联系,转入人工控制)。
    缺点;
    主要是不能吸收振动,操作舒适性不如电控液压式动力转向系统。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下哪个不是电控动力转向系统的类型?()
    A

    电控液压式

    B

    电控电动式

    C

    电控机械式

    D

    电控电动液压式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。


    正确答案:该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下:在工作时,电控单元根据车速传感器输入的信号,向电磁阀输出不同占空比的控制信号,控制电磁阀阀芯的开启程度,以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量,从而改变转向盘上的转向力。
    作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例,车速越高,流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大,电磁阀阀芯的开启程度就越大,旁路的液压油流量就越大,液压助力作用就越小,转动转向盘的力随之增大;反之,车速越低,液压助力作用起越大,转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力,以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。

  • 第14题:

    在各种电控动力转向系统中需要设置转矩传感器的是()

    • A、液压式EPS
    • B、电动式EPS
    • C、电液式动力转向系统
    • D、4WS

    正确答案:B

  • 第15题:

    液压动力转向系统主要由()等组成

    • A、转向油泵
    • B、转向动力缸
    • C、转向控制阀
    • D、机械转向器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    液压式动力转向系统主要由()等组成。

    • A、转向油泵
    • B、转向动力缸
    • C、转向控制阀
    • D、机械转向器
    • E、储油罐

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题:

    液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成,是动力转向的()机构。

    • A、动力
    • B、执行
    • C、控制
    • D、辅助

    正确答案:B

  • 第18题:

    电子控制液压式动力转向系统主要有()、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵,回转阀和动力缸等组成。


    正确答案:车速传感器

  • 第19题:

    名词解释题
    液压式电控动力转向系统

    正确答案: 在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    电控液压式动力转向系统主要有()式、()式和阀灵敏度控制式等类型。

    正确答案: 流量控制,反力控制
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转向系统又可分为()、反力控制式和()三种形式。

    正确答案: 流量控制式,阀灵敏度控制式
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在各种电控动力转向系统中需要设置转矩传感器的是()
    A

    液压式EPS

    B

    电动式EPS

    C

    电液式动力转向系统

    D

    4WS


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    电控动力转向系统可分为电控液压式、()式、()式等类型。

    正确答案: 电控电动,电控电动液压
    解析: 暂无解析