电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在(500±20)kPa之间。
第1题:
电控柴油发动机在低怠速状态下运转时间不能过长,连续运转不得超过()分钟。
第2题:
发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。
第3题:
某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?
第4题:
怠速控制目的是在保证发动机()要求且运转稳定前提下以降低怠速时()。
第5题:
在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。
第6题:
电控汽油发动机处于怠速运转状态,观察油压表上的油压值,若油压过低应检查()。
第7题:
《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。
第8题:
发动机处于怠速工况下低速运转时,机油压表的指示值不得低于()kpa。
第9题:
测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。
第10题:
对
错
第11题:
50
100
150
第12题:
汽油压力调节器不良
电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良
汽油滤清器
第13题:
电控燃油系统中,旁通气道在发动机()时,可以供给少量空气。
第14题:
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使指怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过高,应检查()。
第15题:
在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。
第16题:
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()
第17题:
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。
第18题:
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
第19题:
将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为()kPa;不拔真空管时为250±20kPa。
第20题:
()时散热器风扇会起动。
第21题:
将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为250±20kPa;不拔真空管时为300±20kPa。
第22题:
规定油温下
发动机怠速运转时
发动机高速运转时
第23题: