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  • 第1题:

    与汽油机相比,柴油机混合气形成的时间极长。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的()


    正确答案:气缸

  • 第3题:

    柴油机混合气形成时间极短,为提高混合气质量,柴油机都采用低压缩比。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    柴油机可燃混合气有哪些形成特点?


    正确答案: (1)燃料与空气的混合是在气缸内进行的。
    (2)混合与燃烧的时间很短。
    (3)柴油粘度大,不易挥发,必须以雾状喷入。
    (4)边喷射,边混合,边燃烧

  • 第6题:

    柴油机混合气形成时间比汽油机()

    • A、长
    • B、短
    • C、一样
    • D、不一定

    正确答案:B

  • 第7题:

    柴油机的可燃混合气是如何形成的?为改善混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施?


    正确答案: 柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气,在压缩行程接近终了时,由喷油器将已加压的柴油以雾化的形式喷入燃烧室,经过极短的物理和化学准备过程,与进入气缸的空气混合形成可燃混合气。
    措施:
    (1)选用十六烷值较高发火性较好的柴油,以使可燃混合气迅速燃烧;
    (2)采用较高的压缩比,以提高气缸内的温度,使柴油尽快挥发;
    (3)提高喷油压力,以利于柴油雾化;
    (4)采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道,以保证柴油与空气的均匀混合;
    (5)采用较大过量空气系数的可燃混合气,以使柴油完全燃烧;
    (6)采用适当的喷油提前角。

  • 第8题:

    汽油机在汽缸外形成混合气,而柴油机在汽缸内形成混合气。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    填空题
    柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的()。

    正确答案: 气缸
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    柴油机混合气的形成装置就是柴油机的()。

    正确答案: 燃烧室
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,产生的主要是炭烟污染,因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    柴油机混合气形成时间约占曲轴转角15°~35°。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机HC排放较汽油机低的原因是()。

    • A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短
    • B、柴油机为压燃着火;汽油机为点燃着火
    • C、汽油机混合气形成时间长,柴油机混合气形成时间短

    正确答案:A

  • 第14题:

    柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,产生的主要是炭烟污染,因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。()


    正确答案:正确

  • 第15题:

    与汽油机相比,柴油机混合气形成的时间极短。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    柴油机混合气形成有何特点?通常采用什么措施改善混合气的形成条件?


    正确答案: 柴油机混合气形成特点:燃烧室内形成,形成时间短、空间小,对混合气的形成极为不利。
    通常采用以下措施改善混合气的形成条件:
    (1)采用较大的压缩比;
    (2)采用较高的喷油压力;
    (3)组织较强的空气运动(涡流);
    (4)根据混合气形成方式采用适当的燃烧室形状与之配合。

  • 第17题:

    柴油机混合气的形成装置就是柴油机的()。


    正确答案:燃烧室

  • 第18题:

    化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    柴油机混合气形成时间一般只占()曲轴转角。

    • A、15°~35°
    • B、30°~45°
    • C、45°~60°

    正确答案:A

  • 第20题:

    判断题
    与汽油机相比,柴油机混合气形成的时间极短。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    按混合气形成的原理分类,柴油机混合气的形成方式有几种?各自有何特点?

    正确答案: 按混合气形成的原理分,柴油机可燃混合气的形成方式有两种:空间雾化混合和油膜蒸发混合。
    空间雾化混合是将燃料喷向燃烧室空间,形成雾状混合物。为了使混合均匀,要求喷出的燃油要与燃烧室形状相配合,并利用燃烧室中空气的运动。
    油膜蒸发混合是将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上,形成一层油膜。油膜受热汽化蒸发、在燃烧室中强烈的旋转气流作用下,燃料蒸气与空气形成均匀的可燃混合气。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    与汽油机相比,柴油机混合气形成的时间极长。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    柴油机可燃混合气形成的方式有哪些?并简述每种方式形成混合气过程。

    正确答案: 柴油机可燃混合气形成方式包括空间雾化和油膜蒸发两种
    空间雾化:将燃油喷向燃烧室空间,形成雾状,雾状油滴从高温空气中吸热蒸发并扩散,与空气形成混合气。
    油膜蒸发:将大部分燃油喷到燃烧室壁面上,形成一层油膜,油膜受热汽化蒸发,在燃烧室中强烈的涡流作用下,燃油蒸汽与空气形成均匀的可燃混合气。
    解析: 暂无解析