更多“火花塞单缸断火异响发生变化,故障是()。A、气门脚响B、正时齿轮响C、活塞敲缸响”相关问题
  • 第1题:

    发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,响声增大,单缸断火,响声不变,即为()。

    • A、气门脚响
    • B、活塞销响
    • C、气门弹簧响
    • D、曲轴主轴承响

    正确答案:A

  • 第2题:

    发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声;转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;该响声是()。

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸响
    • C、气门响

    正确答案:B

  • 第3题:

    学生a说单缸断油法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明该缸活塞敲缸异响。学生b说气门脚异响。他们说法应该是()。

    • A、只有学生a正确
    • B、只有学生b正确
    • C、学生a和b都正确
    • D、学生a和b都不正确

    正确答案:A

  • 第4题:

    与发动机负荷无关的异响是()

    • A、主轴承异响
    • B、活塞敲缸
    • C、气门脚异响
    • D、活塞销异响

    正确答案:C

  • 第5题:

    发动机曲柄连杆机构的异响之一是()

    • A、气缸漏气响
    • B、点火敲击响
    • C、气门脚发响
    • D、活塞敲缸响

    正确答案:D

  • 第6题:

    发动机低温时活塞敲缸响,单缸断火时响声不变。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    单缸断火时响声无变化,相邻两缸断火响声减弱或消失,故障在()。

    • A、连杆轴承响
    • B、曲轴主轴承响
    • C、活塞环响

    正确答案:B

  • 第8题:

    用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明()。

    • A、该缸活塞敲缸异响
    • B、该缸连杆轴承异响
    • C、该缸活塞环折断
    • D、气门脚异响

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是()。
    A

    活塞销响

    B

    曲轴轴承响

    C

    活塞环响

    D

    火花塞响


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
    A

    曲轴轴承响

    B

    活塞敲缸响

    C

    气门响

    D

    正时齿轮响


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    与发动机负荷无关的异响是()
    A

    主轴承异响

    B

    活塞敲缸

    C

    气门脚异响

    D

    活塞销异响


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。
    A

    气门

    B

    活塞环

    C

    活塞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。

    • A、活塞敲缸
    • B、气门响
    • C、活塞环响
    • D、活塞销响

    正确答案:D

  • 第14题:

    在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()

    • A、活塞敲缸响
    • B、气门间隙响
    • C、曲轴主轴承响
    • D、连杆轴承响

    正确答案:A

  • 第15题:

    配气机构的异响包括()。

    • A、气门座异响
    • B、正时齿轮
    • C、气门脚响
    • D、正时链轮发响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是()。

    • A、活塞销响
    • B、曲轴轴承响
    • C、活塞环响
    • D、火花塞响

    正确答案:B

  • 第17题:

    ()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。

    • A、曲轴轴承响
    • B、活塞敲缸响
    • C、气门响
    • D、正时齿轮响

    正确答案:A

  • 第18题:

    挺杆底座同凸轮配合条件恶化,是导致汽油发动机()异响的故障原因之一。

    • A、气门挺杆
    • B、气门座圈
    • C、正时齿轮
    • D、活塞敲缸

    正确答案:A

  • 第19题:

    发动机配气机构的异响之一是()

    • A、汽油牌号不当
    • B、活塞敲缸响
    • C、气门脚响
    • D、燃烧室积炭

    正确答案:C

  • 第20题:

    用点火示波器检测至某一缸有异响,通过在低中范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度基本消失,此现象可以诊断为()。

    • A、连杆轴承响
    • B、气门响
    • C、活塞销响
    • D、活塞敲缸响

    正确答案:D

  • 第21题:

    单选题
    发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。
    A

    曲轴主轴承响

    B

    连杆轴承响

    C

    活塞敲缸响

    D

    活塞销响


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。
    A

    活塞敲缸

    B

    气门响

    C

    活塞环响

    D

    活塞销响


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。
    A

    该缸活塞敲缸异响

    B

    该缸连杆轴承异响

    C

    该缸活塞环折断

    D

    气门脚异响


    正确答案: A
    解析: 暂无解析