更多“当汽车离合器被动盘(从动盘)花键套键槽磨损过大,会造成()。”相关问题
  • 第1题:

    下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有()

    • A、膜片弹簧产生变形
    • B、踏板自由行程过大
    • C、离合器从动盘变形翘曲
    • D、从动盘磨损过大

    正确答案:D

  • 第2题:

    离合器损伤的主要形式是()。

    • A、从动盘钢片的变形
    • B、摩擦片的磨损和烧蚀
    • C、从动盘毂花键槽的磨损

    正确答案:B

  • 第3题:

    离合器从动盘花键毂磨损超过极限时,一般是更换新件,不作修理。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    离合器从动盘常见失效形式有()

    • A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露
    • B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动
    • C、从动盘毂花键磨损
    • D、扭转减振器弹簧过软或折断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损,膜片弹簧对压盘的压力将()。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变
    • D、消失

    正确答案:A

  • 第6题:

    从动盘毂()和变速器第一轴花键齿由于磨损,间隙过大,会造成离合器发抖 

    • A、离合器
    • B、主动盘
    • C、中间压盘
    • D、花键槽

    正确答案:D

  • 第7题:

    从动盘磨损过大可能导致膜片离合器分离不彻底。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程()

    • A、变大
    • B、变小
    • C、不变
    • D、先变大后变小

    正确答案:B

  • 第9题:

    多选题
    离合器片损伤更换的依据有()。
    A

    摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况

    B

    摩擦片与从动盘钢片铆钉松动

    C

    钢片与盘毂铆钉松动

    D

    从动盘毂花键过度磨损

    E

    扭转减振器弹簧折断


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    离合器从动盘常见失效形式有()
    A

    摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露

    B

    从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动

    C

    从动盘毂花键磨损

    D

    扭转减振器弹簧过软或折断


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    离合器异响不可能的以原因是()
    A

    分离轴承缺油

    B

    从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重

    C

    从动盘钢片铆钉松动

    D

    自由间隙过大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    离合器异响故障的原因正确的有()。
    A

    分享轴承缺少润滑或损坏

    B

    变速器输入轴轴承磨损严重

    C

    从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

    D

    离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落

    E

    从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重,离合器盖与压盘连接松旷


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    离合器异响不可能的以原因是()

    • A、分离轴承缺油
    • B、从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重
    • C、从动盘钢片铆钉松动
    • D、自由间隙过大

    正确答案:D

  • 第14题:

    用听诊器判断离合器异响,将离合器踩到底,则听到有连续的“哗哗”异响,说明()。

    • A、分离轴承缺润滑油
    • B、分离轴承损坏
    • C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损
    • D、离合器从动盘钢片破裂,摩擦片铆钉松动

    正确答案:B

  • 第15题:

    膜片离合器分离不彻底的原因有()

    • A、从动盘磨损过大
    • B、踏板自由行程过小
    • C、车速过高
    • D、从动盘翘曲变形

    正确答案:D

  • 第16题:

    离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会变大。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    离合器片损伤更换的依据有()。

    • A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况
    • B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动
    • C、钢片与盘毂铆钉松动
    • D、从动盘毂花键过度磨损
    • E、扭转减振器弹簧折断

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题:

    离合器发抖的原因可能是()。

    • A、分离轴承磨损严重或缺油
    • B、离合器踏板自由行程过大
    • C、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污
    • D、从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷

    正确答案:D

  • 第19题:

    离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、()严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。

    • A、摩擦衬片
    • B、分离杠杆
    • C、分离轴承
    • D、压板

    正确答案:A

  • 第20题:

    离合器踏板自由行程过大,甲认为会造成离合器从动盘磨损过快,乙认为会造成换档困难,你认为()。

    • A、甲对
    • B、乙对
    • C、甲乙都对

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有()
    A

    膜片弹簧产生变形

    B

    踏板自由行程过大

    C

    离合器从动盘变形翘曲

    D

    从动盘磨损过大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    离合器损伤的主要形式是()。
    A

    从动盘钢片的变形

    B

    摩擦片的磨损和烧蚀

    C

    从动盘毂花键槽的磨损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损,膜片弹簧对压盘的压力将()。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变

    D

    消失


    正确答案: A
    解析: 暂无解析