下列车桥中哪些带有差速器()
第1题:
当车桥(或车轮)与车架间的相对速度过大时,为避免承受过大的冲击载荷,要求()起主要作用衰减振动。
第2题:
车桥的作用是传递()与车桥之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。
第3题:
底盘由传动系、()转向系、制动系组成。
第4题:
用于连接和安装左右车轮的()等部件称为车桥
第5题:
对汽车驱动桥用差速器而言,下列差速器锁紧系数最大的是()。
第6题:
将动力从差速器传给驱动轮的是()。
第7题:
普通差速器中应用最广泛的是()。
第8题:
具有连接左右半轴,可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用的是()
第9题:
在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时,减振器阻尼力较大,用()迅速减振。
第10题:
进一步提升转速和扭矩
在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动
带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动,将扭矩传递至非打滑轮
第11题:
车轴
差速器
车架
轴承
第12题:
车架与车桥
车轮车架
行驶系
变速、离合、主减速器、差速器
第13题:
根据车桥在车轮上的作用,车桥的分类有哪些()。
第14题:
一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()
第15题:
关于差速器功能的各项中,下列错误的一项是()。
第16题:
差速器的作用有哪些?
第17题:
后驱轮动桥,一般由()。
第18题:
下列车桥不带有差速器的有()
第19题:
下列属于行驶系的是()
第20题:
下列哪些是轮式汽车行驶系的组成部分()。
第21题:
普通锥齿轮差速器
摩擦片式差速器
滑块凸轮式差速器
强制锁止式差速器
第22题:
发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮
发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮
发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮
发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮
第23题:
车架
主减速器
差速器
半轴