简述丰田车系ABS系统故障码人工调取方法。
题目
简述丰田车系ABS系统故障码人工调取方法。
相似考题
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第1题：
奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。（）
正确答案:错误 -
第2题：
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？
正确答案:组成有：电子控制器ECU，与ABS共用、车轮车速传感器，与ABS共用、制动压力调节器，控制驱动轮制动管路、副节气门，由步进电机控制，设有节气门开度传感器。 -
第3题：
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。（）
正确答案:错误 -
第4题：
如何读取丰田车系SRS故障码？
正确答案:（1） 检查SRS提示灯。将点火开关转到ON或ACC位置，如SRS提示灯亮6s后熄灭，说明SRS提示灯及其线路正常，可以读取故障码。若SRS 提示灯不亮，说明指示灯或其线路有故障，应检修后才能读取故障码。
（2） 将点火开关转到ON或ACC位置，并等待20s以上。
（3） 用跨接线将TDCL诊断连接器的Tc、E1两个端子短接。
（4） 根据仪表板上的SRS提示灯闪烁情况读取故障码。 -
第5题：
简述丰田车系ABS故障码调取与消除方法。
正确答案: 调取：将维修连接器接头分开或将WA与WB之间的短接销拔出。接通点火开关。将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的TDCL连接器的Tc与E1端子用跨线连接，仪表盘上的ABS警示灯即一定的闪烁频率闪烁出故障码
清除：短接Tc 与E1端子，打开点火开关，在3s内连续踩制动踏板8次，即可消除故障码。 -
第6题：
试分析日本丰田车系和日产车系起动后点火提前角的计算方法？
正确答案: 日本丰田车系：实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
日本日产车系：实际点火提前角=基本点火提前角*点火提前角修正系数。 -
第7题：
丰田车系调取故障码时，以下用专用跨接线短接故障诊断座上的（）端子是错误的。
- A、TE1与EP
- B、TE1与E1
- C、VF1与E1
- D、TE2与E1
正确答案:A,C,D -
第8题：
问答题简述如何读取和清除丰田车系巡航系统故障码？正确答案： 1）读取故障码
（1）接通点火开关。
（2） 用跨接线将诊断座TDCL的端子Tc与端子E1短接。
（3） 根据仪表板上的CRUISE指示灯的闪烁情况读取故障码。
（4） 如果系统没有存储故障码，则巡航指示灯将以点亮0.25s、熄灭0.25s的方式持续闪烁。
（5） 故障码的含义见表。
（6） 完成检查后，拆下Tc与E1端子之间的跨接线，关闭点火开关。
2）清除故障码
排除故障后，关闭点火开关，拆下位于发动机室的熔断器/继电器盒内的“DOME”熔断器10s以上，即可清除故障码。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题如何调取与清除丰田车系故障码？正确答案： （1）故障码的调取
1）将维修连接器接头分开或将WA与WB之间的短接销拔出。
2）接通点火开关。
3）将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的TDCL连接器的Tc与E1端子用跨线连接。
仪表板上的ABS警示灯即闪烁显示故障码。
（2）清除故障码的方法
1）汽车停稳；
2）诊断座Tc与E1端子跨接；
3）维修连接器接头分开或WA与WB之间的短接插销拔出；
4）点火开关接通。
在以上条件下，在3秒内连续踩制动踏板8次，即可消除故障码。
故障码消除后，将Tc与E1端子跨接线拆去，将维修连接器接头插好或WA与WB之间的短接插销插好。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述ABS读出故障码和清除故障码方法。正确答案： 1.德国大众V.A.G1551故障诊断仪：检测蓄电池，电压不低于11V，发动机搭铁良好，关闭点火开关，连接电缆到自诊断接口上。1-快速数据传递，2-闪光码输出。
2.按1键快速数据传递，输入地址码。按“03”-制动器电子系统。按“Q”键确认，显示电脑的零件号和本车ABS系统的编码。按“右向箭头”键，显示快速数据传递功能选择，按“02”-读出故障码，按“Q”键确认显示1个故障，按“右向箭头”键可读出故障码，含义查阅故障维修手册。/SP为偶发性故障，会自动消除。按“05”-清除故障记忆，按“Q”键确认，显示快速数据传递故障已被清除。再次读取故障码时，屏幕应显示无故障。回到功能选择屏幕，按“06”键选测结束测试功能，关闭开关，拔下电缆。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述丰田车系电控自动变速器人工提取故障代码的步骤。正确答案： （1）点火开关置ON，然后按“O/D”开关；
（2）跨接诊断座或TDCL（丰田诊断通信线）中的端子TE1和E1；
（3）组合仪表上“O/DOFF”指示灯闪烁读取故障码（闪烁规律）解析： 暂无解析 -
第13题：
试分析故障排除后为什么应及时清除故障码，并说明丰田车系故障码的清除方法？
正确答案: 因为故障被排除后，如故障码不清除，则该故障码会一直存储在ECU存储中，故障指示灯会一直闪亮，且当下次出现新的故障时，历史故障码与新故障码同时出现，会干扰正常的故障诊断，造成诊断错误。因此故障排除后应及时清除。
清除方法：关闭点火开关，从熔丝盒中拨下EFI熔丝10s以上；将蓄电池负极电缆拆开10s以上，但这种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丢失。 -
第14题：
如何调取与清除丰田车系故障码？
正确答案:（1）故障码的调取
1）将维修连接器接头分开或将WA与WB之间的短接销拔出。
2）接通点火开关。
3）将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的TDCL连接器的Tc与E1端子用跨线连接。
仪表板上的ABS警示灯即闪烁显示故障码。
（2）清除故障码的方法
1）汽车停稳；
2）诊断座Tc与E1端子跨接；
3）维修连接器接头分开或WA与WB之间的短接插销拔出；
4）点火开关接通。
在以上条件下，在3秒内连续踩制动踏板8次，即可消除故障码。
故障码消除后，将Tc与E1端子跨接线拆去，将维修连接器接头插好或WA与WB之间的短接插销插好。 -
第15题：
简述丰田车系电控自动变速器人工提取故障代码的步骤。
正确答案: （1）点火开关置ON，然后按“O/D”开关；
（2）跨接诊断座或TDCL（丰田诊断通信线）中的端子TE1和E1；
（3）组合仪表上“O/DOFF”指示灯闪烁读取故障码（闪烁规律） -
第16题：
简述如何读取和清除丰田车系巡航系统故障码？
正确答案:1）读取故障码
（1）接通点火开关。
（2） 用跨接线将诊断座TDCL的端子Tc与端子E1短接。
（3） 根据仪表板上的CRUISE指示灯的闪烁情况读取故障码。
（4） 如果系统没有存储故障码，则巡航指示灯将以点亮0.25s、熄灭0.25s的方式持续闪烁。
（5） 故障码的含义见表。
（6） 完成检查后，拆下Tc与E1端子之间的跨接线，关闭点火开关。
2）清除故障码
排除故障后，关闭点火开关，拆下位于发动机室的熔断器/继电器盒内的“DOME”熔断器10s以上，即可清除故障码。 -
第17题：
采用普通方式调取丰田车系故障码时，是用专用跨接线短接故障诊断插座上的（）、（）端子。
正确答案:TE1、E1 -
第18题：
简述ABS读出故障码和清除故障码方法。
正确答案: 1.德国大众V.A.G1551故障诊断仪：检测蓄电池，电压不低于11V，发动机搭铁良好，关闭点火开关，连接电缆到自诊断接口上。1-快速数据传递，2-闪光码输出。
2.按1键快速数据传递，输入地址码。按“03”-制动器电子系统。按“Q”键确认，显示电脑的零件号和本车ABS系统的编码。按“右向箭头”键，显示快速数据传递功能选择，按“02”-读出故障码，按“Q”键确认显示1个故障，按“右向箭头”键可读出故障码，含义查阅故障维修手册。/SP为偶发性故障，会自动消除。按“05”-清除故障记忆，按“Q”键确认，显示快速数据传递故障已被清除。再次读取故障码时，屏幕应显示无故障。回到功能选择屏幕，按“06”键选测结束测试功能，关闭开关，拔下电缆。 -
第19题：
简述丰田车系自动变速器故障码的人工读取方法。
正确答案:①点火开关转至“ON”位置，但不启动发动机；
②把超速挡开关臵于“ON” 位置；
③用一根跨接线（SST：09843-18020）将TDCL接头端子TE1（故障自诊断触发端）与E1连接；
④由O/D OFF指示灯闪亮的规律读取故障代码；
⑤故障代码读取后，从TDCL插座上拔下跨接线，战火开关置于OFF位置；
⑥按故障代码表查找故障部位或故障零件，确定故障原因。 -
第20题：
判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？正确答案： 组成有：电子控制器ECU，与ABS共用、车轮车速传感器，与ABS共用、制动压力调节器，控制驱动轮制动管路、副节气门，由步进电机控制，设有节气门开度传感器。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题如何读取丰田车系SRS故障码？正确答案： （1） 检查SRS提示灯。将点火开关转到ON或ACC位置，如SRS提示灯亮6s后熄灭，说明SRS提示灯及其线路正常，可以读取故障码。若SRS 提示灯不亮，说明指示灯或其线路有故障，应检修后才能读取故障码。
（2） 将点火开关转到ON或ACC位置，并等待20s以上。
（3） 用跨接线将TDCL诊断连接器的Tc、E1两个端子短接。
（4） 根据仪表板上的SRS提示灯闪烁情况读取故障码。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述丰田车系ABS故障码调取与消除方法。正确答案： 调取：将维修连接器接头分开或将WA与WB之间的短接销拔出。接通点火开关。将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的TDCL连接器的Tc与E1端子用跨线连接，仪表盘上的ABS警示灯即一定的闪烁频率闪烁出故障码
清除：短接Tc 与E1端子，打开点火开关，在3s内连续踩制动踏板8次，即可消除故障码。解析： 暂无解析