更多“非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时,另一侧车轮不会受影”相关问题
  • 第1题:

    电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。

    • A、“高”
    • B、“低”
    • C、“中间”

    正确答案:A

  • 第2题:

    当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。

    • A、正常转动
    • B、以比原来转速大一倍的速度转动
    • C、停止转动
    • D、反向转动

    正确答案:C

  • 第3题:

    汽车车厢侧倾时,分局悬架的结构形式不同,车轮外倾角变化有哪几种形式?试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车,当车厢侧倾时,由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。


    正确答案: 变化形式:保持不变,沿地面测向反作用力方向倾斜,沿地面侧向反作用力作用的相反方向倾斜。
    影响:上横臂短、下横臂长的双横臂独立悬架,大体上保持外侧车轮垂直于地面。对汽车稳定特性影响不大。上、下横臂等长的双横臂(单纵臂)独立悬架的车轮侧倾方向与地面侧向反作用力方向相反,有增大侧倾角(绝对值)的效果,用在前轴增大不足转向,用在后轴则减少不足转向。单横臂独立悬架在小侧向加速度时,车轮侧倾方向与地面侧向力方向相同,有减少侧偏角效果,用在前车轴减少不足转向,后轴则增大不足转向;但在大侧向加速度时,装有单横臂独立悬架的车厢可能被显著提高,出现“举升”现象,内侧车轮离地,外侧车轮逆着地面侧向力方向倾斜,侧偏角增大,用在前车轴增大不足转向,后轴则减少不足转向,汽车操纵稳定性突然变差。

  • 第4题:

    由于差速器具有差速不差力的特性,所以,当一侧车轮打滑时,另一侧车轮不 转,则打滑车轮将以二倍()的转速高速空转。

    • A、十字轴
    • B、差速器壳
    • C、半轴

    正确答案:B

  • 第5题:

    两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连,当一侧车轮跳动时,另一侧车轮不受影响,属于()类型。

    • A、非独立悬架
    • B、独立悬架
    • C、弹性悬架
    • D、刚性悬架

    正确答案:D

  • 第6题:

    当汽车两后轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮同方向转动。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    麦花臣式之悬吊系统具有下列何项优点?()

    • A、当负荷过大时柱不会弯曲,且不影响转向敏感度
    • B、驾驶员握持方向盘之力量可以较小
    • C、车轮不会因路面不平而自动转向
    • D、车轮之后倾角不会因路面不平而有太大改变

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    为减少汽车在不平路面上行驶时车身所受到的冲击和振动车桥又通过弹性前悬架和后悬架与()连接。
    A

    车桥

    B

    车架

    C

    车轮

    D

    悬架


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。
    A

    正常转动

    B

    以比原来转速大一倍的速度转动

    C

    停止转动

    D

    反向转动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ()的车轴分成两段,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及。
    A

    非独立悬架

    B

    独立悬架

    C

    空气悬架


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    汽车行驶中,引起车轮左右摆振的原因是下列哪项?()
    A

    轮胎径向圆跳动

    B

    轮胎端面圆跳动

    C

    车轮静不平衡

    D

    车轮动不平衡


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    非独立悬架由于结构简单,成本低,车轮上下跳动时定位参数变化大,故不适合用于汽车上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。

    • A、非独立悬架
    • B、独立悬架
    • C、双叉式悬架
    • D、撑杆式悬架

    正确答案:A

  • 第14题:

    当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。

    • A、正常转动
    • B、以比原来转速大一倍的速度转动
    • C、停止转动
    • D、反向转动

    正确答案:C

  • 第15题:

    汽车悬架的作用有()。

    • A、传递作用在车轮和车架之间的力和力扭
    • B、缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力
    • C、衰减路面不平引起的震动
    • D、保证汽车平顺地行驶

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    独立悬架有哪些特点?()

    • A、减少不平路面上车架和车身的振动
    • B、提高汽车的平均行驶速度
    • C、提高行驶稳定性和平顺性
    • D、车轮跳动时减轻轮胎磨

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    汽车()吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。

    • A、车架
    • B、车桥
    • C、悬架
    • D、车身

    正确答案:C

  • 第18题:

    不带封锁加力的汽车,当一侧车轮陷入泥泞中滑转,另一侧车轮在良好的路面上时,如果加大油门则会出现()。

    • A、滑转的车轮转速加快
    • B、在良好路面上的车轮滑转
    • C、两侧车轮同时滑转
    • D、滑转的车轮转速变慢

    正确答案:A

  • 第19题:

    安装独立悬架的汽车,两侧车轮可独立跳动。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    问答题
    汽车车厢侧倾时,分局悬架的结构形式不同,车轮外倾角变化有哪几种形式?试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车,当车厢侧倾时,由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。

    正确答案: 变化形式:保持不变,沿地面测向反作用力方向倾斜,沿地面侧向反作用力作用的相反方向倾斜。
    影响:上横臂短、下横臂长的双横臂独立悬架,大体上保持外侧车轮垂直于地面。对汽车稳定特性影响不大。上、下横臂等长的双横臂(单纵臂)独立悬架的车轮侧倾方向与地面侧向反作用力方向相反,有增大侧倾角(绝对值)的效果,用在前轴增大不足转向,用在后轴则减少不足转向。单横臂独立悬架在小侧向加速度时,车轮侧倾方向与地面侧向力方向相同,有减少侧偏角效果,用在前车轴减少不足转向,后轴则增大不足转向;但在大侧向加速度时,装有单横臂独立悬架的车厢可能被显著提高,出现“举升”现象,内侧车轮离地,外侧车轮逆着地面侧向力方向倾斜,侧偏角增大,用在前车轴增大不足转向,后轴则减少不足转向,汽车操纵稳定性突然变差。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。
    A

    正常转动

    B

    以比原来转速大一倍的速度转动

    C

    停止转动

    D

    反向转动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。
    A

    “高”

    B

    “低”

    C

    “中间”


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。
    A

    非独立悬架

    B

    独立悬架

    C

    双叉式悬架

    D

    撑杆式悬架


    正确答案: B
    解析: 暂无解析