SRS的机械式碰撞传感器是利用（）使电路导通向ECU提供SRS进入动作信号。A、电阻的变化B、摆钟或滚珠的惯性作用C、电桥不平衡输出电压D、电压脉动作用

题目

SRS的机械式碰撞传感器是利用（）使电路导通向ECU提供SRS进入动作信号。

  • A、电阻的变化
  • B、摆钟或滚珠的惯性作用
  • C、电桥不平衡输出电压
  • D、电压脉动作用
相似考题

1.有些车型的碰撞传感器与SRS/ECU是装在一起的，要避免维修厂重复报损。()

2.SRS系统起保护作用后，它的碰撞传感器可以不用更换。此题为判断题(对，错)。

3.SRS是指辅助乘客保护系统，组成：碰撞传感器、电子控制单元、气体发生器、气袋组件、辅助电源。

4.安全气囊(SRS)主要由碰撞传感器、电脑控制单元(ECU)、气囊组件(包括气囊、气体发生器、点火器)等几部分组成。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    简述SRS碰撞传感器的概念和作用


    正确答案:碰撞传感器是安全气囊系统中主要的控制信号输入装置，其作用是汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入ECU，ECU根据碰撞传感器信号来判断是否引爆充气元件使安全气囊充气。

  • 第2题：

    在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（）。

    • A、更换碰撞传感器
    • B、更换SRS ECU
    • C、更换转向盘
    • D、防止挂进倒挡而损坏零件

    正确答案:B

  • 第3题：

    当气囊的碰撞传感器与安全气囊传感器的触点同时闭合，该SRS ECU就立即接通（）到搭铁的电路，安全气囊就立即爆发胀开起保护作用。

    • A、报警灯
    • B、螺旋线圈
    • C、气囊点火器
    • D、诊断座

    正确答案:C

  • 第4题：

    安全气囊的电子控制装置主要由SRS ECU、（）、配线、SRS指示灯、SRS电源等组成。


    正确答案:螺旋形电缆

  • 第5题：

    在汽车遭受碰撞使气囊膨开后，故障代码一般都难以调出，如此设计的目的是在气囊引爆后，必须（）。

    • A、更换碰撞传感器
    • B、更换SRS的ECU
    • C、更换转向盘游丝

    正确答案:B

  • 第6题：

    SRS系统的中央碰撞传感器的门槛数据比前碰撞传感器的要大．


    正确答案:错误

  • 第7题：

    汽车SRS只有在前碰撞传感器和（）传感器同时动作时才会引爆。


    正确答案:安全

  • 第8题：

    问答题
    简述SRS碰撞传感器的概念和作用

    正确答案： 碰撞传感器是安全气囊系统中主要的控制信号输入装置，其作用是汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入ECU，ECU根据碰撞传感器信号来判断是否引爆充气元件使安全气囊充气。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    安全气囊的电子控制装置主要由SRS ECU、（）、配线、SRS指示灯、SRS电源等组成。

    正确答案： 螺旋形电缆
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    汽车碰撞约（）后，SRS达到引爆极限，SRS组件中的（）引爆点火剂并产生大量热量，使充气剂受热分解，驾驶员尚未动作。

    正确答案： 10ms,电雷管
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当气囊的碰撞传感器与安全气囊传感器的触点同时闭合，该SRS ECU就立即接通（）到搭铁的电路，安全气囊就立即爆发胀开起保护作用。
    A

    报警灯

    B

    螺旋线圈

    C

    气囊点火器

    D

    诊断座


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（）。
    A

    更换碰撞传感器

    B

    更换SRS ECU

    C

    更换转向盘

    D

    防止挂进倒挡而损坏零件


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当汽车遭受碰撞且减速度达到前碰撞传感器和防护传感器设定域值时，安全带控制系统的防护传感器将（）的电源电路接通，SRS ECU将立即发生控制指令接通安全带（）的电路。


    正确答案:安全带点火器；收紧点火器

  • 第14题：

    在气囊引爆后，不必更换SRS ECU。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    汽车碰撞约（）后，SRS达到引爆极限，SRS组件中的（）引爆点火剂并产生大量热量，使充气剂受热分解，驾驶员尚未动作。


    正确答案:10ms；电雷管

  • 第16题：

    安全气囊（SRS）主要由碰撞传感器、电脑控制单元（ECU）、气囊组件（包括气囊、气体发生器、点火器）等几部分组成。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在汽车安全气囊系统中，关于碰撞传感器的说法，正确的是（）。

    • A、装置在SRS的ECU内
    • B、与安全碰撞传感器是并联的
    • C、作用是检测是否发生碰撞
    • D、碰撞传感器检测碰撞的强度

    正确答案:D

  • 第18题：

    SRS系统中的碰撞传感器一般安装在（）

    • A、车体前部
    • B、SRS电脑中
    • C、车体中部
    • D、车体后部

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    SRS系统起保护作用后，它的碰撞传感器可以不用更换。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    SRS系统的安全传感器与任一个碰撞传感器的逻辑判断经（）门电路运算，才会确认发生了正面碰撞。
    A

    或

    B

    非

    C

    或非

    D

    与


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    当汽车遭受碰撞且减速度达到前碰撞传感器和防护传感器设定域值时，安全带控制系统的防护传感器将（）的电源电路接通，SRS ECU将立即发生控制指令接通安全带（）的电路。

    正确答案： 安全带点火器,收紧点火器
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    安全气囊（SRS）主要由碰撞传感器、电脑控制单元（ECU）、气囊组件（包括气囊、气体发生器、点火器）等几部分组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    有些车型的碰撞传感器与SRS/ECU是装在一起的，要避免维修厂重复报损
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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