圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向（）距端部（）～（）mm，接触印迹长度不少于齿长的（）％，在齿高方向应位于齿的中部偏向（）距端部为（）～（）mm。

题目

圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向（）距端部（）～（）mm，接触印迹长度不少于齿长的（）％，在齿高方向应位于齿的中部偏向（）距端部为（）～（）mm。

相似考题

1.车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时,其齿宽方向上接触位置在()处是合格的。A、齿面中间B、齿面大端C、齿面小端D、齿面中间稍靠小端

2.齿轮啮合时，正确的啮合印痕其长度不应小于齿长的（）%，印痕应位于齿面中部，A60B50C70D80

3.调整驱动桥主、被动圆锥齿轮啮合印迹时，对于常用的格里森齿轮，无负荷时，不允许啮合印迹在齿的（）。A、大头B、小头C、中间D、大头靠中间

4.主动齿轮和从动齿轮的齿距相等，就能保证正确啮合。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:小端；2～4；609/6；齿顶；0.8～1.6
更多“圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向（）距端”相关问题

  • 第1题：

    如主减速器主、从动圆锥齿轮的啮合状况和齿侧间隙不符合要求时，应进行调整，调整方法可简化为：大进从、小出从；顶进主、根出主


    正确答案:正确

  • 第2题：

    主减速器装配调整包括（）等项目

    • A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）
    • B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
    • C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
    • D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    当圆柱齿轮装配后若两轴线中心距较大，则啮合位置（）。

    • A、在节圆上
    • B、偏向齿根
    • C、偏向齿顶
    • D、偏向齿端

    正确答案:C

  • 第4题：

    拖拉机中央传动大、小圆锥齿轮啮合印痕检查中，正常啮合印痕的长度应不小于齿长的60%，其位置在齿高的中部，距齿轮小端边缘距离为10~12mm.


    正确答案:错误

  • 第5题：

    齿轮啮合的正确印迹应位于（），并占齿面宽度的（）以上。


    正确答案:齿高的中间偏向于小端；60％

  • 第6题：

    对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）

    • A、主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mm
    • B、接触痕迹的长度不小于齿长的50%，齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%，一般应具齿顶0.80-1.60mm
    • C、齿侧间隙为0.15-0.50mm，但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mm
    • D、主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向大段，离小断端部2-7mm

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    在调整主、从动圆锥齿轮啮合中，当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时，应以保证其啮合间隙合适为主。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    汽车主减速器经调整后，圆锥主、被动齿轮的啮合痕迹应沿齿宽方向接触，正确的啮合印痕长度应为齿宽的（），位置控制在齿面中部偏小端并低于齿顶边缘0.8-1.6mm

    • A、20%-35%
    • B、35%-50%
    • C、50%-65%
    • D、65%-80%

    正确答案:C

  • 第9题：

    主、被动圆锥齿轮啮合印痕位置应控制在齿的中部，并偏向齿的（）

    • A、火端
    • B、小端
    • C、圾顶
    • D、齿根

    正确答案:B

  • 第10题：

    正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）

    • A、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端
    • B、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端
    • C、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端
    • D、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端

    正确答案:B

  • 第11题：

    齿轮啮合时，正确的啮合印痕其长度不应小于齿长的（）%，印痕应位于齿面中部，

    • A、60
    • B、50
    • C、70
    • D、80

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（）。
    A

    圆锥主从动齿啮合间隙过小

    B

    圆锥主从动齿啮合间隙过大

    C

    圆锥主从动齿啮合轮齿折断

    D

    半轴花键损坏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（）。

    • A、圆锥主从动齿啮合间隙过小
    • B、圆锥主从动齿啮合间隙过大
    • C、圆锥主从动齿啮合轮齿折断
    • D、半轴花键损坏

    正确答案:A

  • 第14题：

    蜗杆传动机构正确啮合，在蜗轮轮齿上的接触斑点位置（）。

    • A、齿面中部
    • B、齿面端部
    • C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向
    • D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

    正确答案:C

  • 第15题：

    某机构要求结构紧凑、回转方向相同，可以利用（）来实现。

    • A、外啮合直齿圆柱齿轮传动
    • B、斜齿圆柱齿轮传动
    • C、圆锥齿轮传动
    • D、内啮合直齿圆柱齿轮传动

    正确答案:D

  • 第16题：

    按照齿轮的工作条件分，齿轮可分为（）。

    • A、开式、闭式
    • B、内啮合、外啮合
    • C、直齿、斜齿
    • D、曲齿、圆锥齿

    正确答案:A

  • 第17题：

    对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）

    • A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
    • B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
    • C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡
    • D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列哪一种齿轮传动能改变两轴间的传动方向？（）

    • A、直齿圆柱齿轮
    • B、斜齿圆柱齿轮
    • C、内啮合齿轮
    • D、圆锥齿轮

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。

    • A、啮合位置偏向齿根
    • B、啮合位置偏向齿顶
    • C、啮合间隙过大
    • D、啮合间隙过小

    正确答案:B

  • 第20题：

    主动齿轮和从动齿轮的齿距相等，就能保证正确啮合。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。

    • A、60%
    • B、70%
    • C、75%
    • D、80%

    正确答案:A

  • 第22题：

    正确的主减速器主、从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端，齿高方向偏向（）端

    • A、底
    • B、顶
    • C、中
    • D、底、顶、中都不正确

    正确答案:B

  • 第23题：

    多选题
    主减速器装配调整包括（）等项目
    A

    主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）

    B

    主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整

    C

    主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整

    D

    主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

相关内容