当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速（）。A、平稳但是低于规定值B、不平稳且高于规定值C、不平稳易熄火D、平稳符合规定值

题目

当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速（）。

  • A、平稳但是低于规定值
  • B、不平稳且高于规定值
  • C、不平稳易熄火
  • D、平稳符合规定值
相似考题

1.以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

2.当发动机出现怠速上下波动故障时，故障部位有可能是在（）。A、怠速控制阀及电路B、汽缸压力过高C、燃油压力过高D、以上都错误

3.怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

4.测发动机单缸转速降时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录该值。

更多“当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速（）。”相关问题

  • 第1题：

    当曲轴箱通风阀（PCV阀）出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）

    • A、发动机不易起动
    • B、无怠速或怠速不稳
    • C、加速无力
    • D、油耗增加

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    发动机汽缸压力不足产生的故障是（）.

    • A、发动机怠速不稳定
    • B、发动机怠速抖动
    • C、发动机动力不足
    • D、发动机燃烧不充分

    正确答案:D

  • 第5题：

    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。


    正确答案:熄火；不稳定；过低

  • 第6题：

    引起柴油机怠速游车的故障原因是（）。

    • A、怠速过高
    • B、怠速过低
    • C、发动机温度过低
    • D、发动机温度过高

    正确答案:B

  • 第7题：

    分电器断电触点间隙过大是（）的故障原因之一。

    • A、发动机点火过早
    • B、发动机点火过迟
    • C、发动机单缸不工作
    • D、发动机怠速不稳

    正确答案:A

  • 第8题：

    发动机怠速不稳的故障部位只能在发动机上。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是（） 

    • A、发动机怠速时熄火
    • B、发动机转速上升缓慢
    • C、发动机转速不稳
    • D、怠速时有强烈振动

    正确答案:B

  • 第10题：

    下列说明不正确的一项为（）

    • A、发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
    • B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
    • C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
    • D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    某轿车，在按下空调开关后，发动机怠速无任何变化，进气量也无变化，而在转动方向盘时，发动机怠速会发生一定的变化，请问下面所列举的哪种原因最可能引起这种故障？（）
    A

    空调开关损坏

    B

    发动机控制模块丧失怠速控制功能

    C

    发动机怠速空气控制阀损坏

    D

    发动机控制模块和怠速空气阀之间的连接电路出现故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。

    正确答案： 熄火,不稳定,过低
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？


    正确答案:①进气系统有漏气处；
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
    ③喷油系统供油压力不正常；
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
    ⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
    ⑥节气门传感器故障；
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
    ⑩ECU故障。

  • 第15题：

    下列说明不正确的一项为（）

    • A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
    • B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
    • C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
    • D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

    正确答案:D

  • 第16题：

    发动机没有泠怠速的故障可能是（）.

    • A、空气流量传感器和发动机工作温度传感器故障引起的.
    • B、爆震传感器和怠速机构故障引起的.
    • C、凸轮轴位置传感器和EGR电磁阀故障引起的.
    • D、发动机工作温度传感器和怠速机构故障引起的.

    正确答案:D

  • 第17题：

    发动机怠速时熄火是（）故障的现象。

    • A、发动机怠速不良
    • B、发动机加速不良
    • C、发动机起动困难
    • D、发动机无法起动

    正确答案:A

  • 第18题：

    链锯的动力采用单缸两冲程风冷（　）速发动机。

    • A、中 
    • B、低 
    • C、高 
    • D、怠

    正确答案:C

  • 第19题：

    分析发动机怠速不良故障？


    正确答案: 1、无快怠速：A.吸气系统的空气阀开度不够或打不开，B.电子控制系统的水温传感器开路或短路。
    2、怠速太快：A.冷起动系统的冷起动喷油器泄漏。B.吸气系统的空气软管泄漏或节气门体不能充分关闭。C.电子控制系统的空气流量表和水温传感器电阻电压不准确或有开路或短路。空调器天关总在接通状态。
    3、怠速太慢：A.吸气系统节气门吸入空气。B.电子控制系统空气流量表电阻电压不准确或有开路或短路。
    4、怠速成时调速不匀：A.吸气系统的空气软管、节气门体泄漏或空气阀总在打开状态。B.节气门位置系统传感器IDL触点不能接通。
    5、怠速不稳定：A.燃料系统螺丝管电阻器开路或短路或接触不良。喷油器不喷油或漏油。燃油泵或压力调节器错误运作。B.吸气系统的节气门体吸入空气或空气阀错误运作。C.电子控制系统的空气流量表或氧传感器错误运作或接触不良。

  • 第20题：

    下列（）不是发动机怠速不良故障的现象。

    • A、发动机怠速时熄火
    • B、加速时发动机转速上升缓慢
    • C、发动机加速时转速不稳
    • D、带速时有强烈振动

    正确答案:B

  • 第21题：

    当发动机在高于怠速转速，而低于额定最高转速之间工作时，两速调速器（）。

    • A、限制最高转速
    • B、起调速作用
    • C、限制怠速
    • D、不起调速作用

    正确答案:D

  • 第22题：

    判断题
    在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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