在汽车空调的蒸发器中,制冷剂的最低蒸发压力应()大气压。
第1题:
汽车空调系统中,()能将液态制冷剂变为气态。
第2题:
热力膨胀阀的开度取决于()
第3题:
在蒸发器换热效果不好的场合,制冷剂难以在蒸发器中蒸发,使蒸发压力()。
第4题:
有关膨胀阀的描述,正确的是()
第5题:
液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其()。
第6题:
汽车空调系统中,制冷剂在()器件内能吸取冷却对象的热量。
第7题:
汽车空调制冷剂离开蒸发器后,正常状况下在管道中应呈()态。
第8题:
关于汽车空调中的蒸发器,哪种说法不正确()
第9题:
安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统,这个调节阀可控制制冷剂的蒸发压力在()水平.
第10题:
节流膨胀过程
冷凝放热过程
蒸发吸热过程
冷凝放热过程
第11题:
蒸发器进口制冷剂压力
蒸发器出口制冷剂压力
温包压力
蒸发器出口过热度
第12题:
蒸发压力越高温度越低
蒸发压力越低温度越高
蒸发压力越低温度越低
第13题:
汽车空调系统中,()能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。
第14题:
液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其()
第15题:
蒸发器中制冷剂的蒸发压力过高,主要原因为()、()、()、()、()。
第16题:
液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其蒸发压力越低温度越低。
第17题:
毛细管在空调器(冷气机)内主要功能是()
第18题:
()用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。
第19题:
在汽车空调系统中,控制蒸发器温度的办法,主要是控制().
第20题:
在汽车空调的蒸发器中,对制冷剂的热力学要求的指标中,包括有()的项目。
第21题:
在蒸发器换热效果不好的场合,制冷剂难以在蒸发器中蒸发,使蒸气压力(),压缩机的运转电流降低。
第22题:
对
错
第23题:
增加制冷剂压力
控制蒸发器温度
调整进入蒸发器的制冷剂流量
控制进入蒸发器的制冷剂流量
保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发