非增压式柴油机()发生泄漏或进气短路,会引起柴油机气缸早期磨损,导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升。
第1题:
下列属于常用的往复式活塞柴油内燃机按气缸进气方式分类的是()。
第2题:
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压。
第3题:
增压柴油机出现早期磨损,可能原因是:()
第4题:
柴油机按进入气缸的空气压力分()和非增压柴油机。
第5题:
柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在()
第6题:
()上没有进气阀和排气阀。
第7题:
柴油机按进气状态分为()柴油机。
第8题:
进排气凸轮在圆周方向不重叠
非增压柴油机重叠25°~50°
增压柴油机重叠40°~65°
非增压柴油机重叠40°~65°
第9题:
大气;较低的
大气;较高的
较高的;大气
较低的;大气
第10题:
四冲程柴油机
二冲程柴油机
二冲程直流扫气式柴油机
二冲程弯流扫气式柴油机
第11题:
增压四冲程柴油机
非增压四冲程柴油机
增压二冲程机
非增压二冲程机
第12题:
排气
燃烧膨胀
压缩
进气
第13题:
柴油机按进气方式可分为自然吸入式(非增压式)和()(增压式)。
第14题:
柴油机按进气方式分为()。
第15题:
增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
第16题:
定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。
第17题:
气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()
第18题:
下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。
第19题:
喷嘴环积碳过多
增压器进气阻力大
增压器转子卡滞
柴油机有游车现象
第20题:
脉冲增压直流扫气式柴油机
定压增压直流扫气式柴油机
定压增压弯流扫气式柴油机
A和B
第21题:
利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气
利用进气空气的热能,向气缸多进气
利用进气空气的流动惯性,驱扫废气
减少新废气的掺混
第22题:
增压二冲程柴油机
非增压二冲程柴油机
增压四冲程柴油机
非增压四冲程柴油机
第23题:
双作用式柴油机
对置活塞式柴油机
非增压式柴油机
单作用式柴油机