发动机运转不良，适当拉出阻风门，运转情况好转，则说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、化油器主量孔阻塞D、油道有气阻

题目

发动机运转不良，适当拉出阻风门，运转情况好转，则说明（）。

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、化油器主量孔阻塞
  • D、油道有气阻
相似考题

1.在汽油发动机高、中速时消声器冒黑烟，亦发出无节奏的“突突”声，拉阻风门，情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。

2.柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。

3.对于汽油机在测量气缸压力时，下列叙述正确的有（）A、应将所有的火花塞拆掉B、用起动机带动发动机运转3S-5SC、节气门和阻风门位于全开位置D、发动机在冷态进行

4.在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于冷启动发动机、升温运转以及（）。A、混合气过稀动力不足时B、停熄发动机C、汽车滑行时D、在高速公路运行时

更多“发动机运转不良，适当拉出阻风门，运转情况好转，则说明（）。”相关问题

  • 第1题：

    发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、混合气浓度正常
    • D、混合气偏稀

    正确答案:A

  • 第2题：

    多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、不来油或来油不畅
    • D、怠速不稳

    正确答案:C

  • 第3题：

    当汽车在运行中发现动力下降，应立即拉出阻风门操纵钮，若发动机继续工作有所好转，则多为电路故障；若拉出阻风门无效，则多为油路故障。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有‚突突‛的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、混合气较浓
    • D、来油不畅

    正确答案:A

  • 第5题：

    若汽油发动机混合气过稀，将可调式主量孔油针旋出少许，发动机运转情况好转，则说明主量孔供油过少。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    发动机运转时，拉出阻风门拉钮，化油器阻风门即关闭，进入汽缸的混合气变稀。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在发动机怠速运转的情况下，拔下某缸喷油器线束，若发动机的转速无明显的变化，则说明（）。

    • A、喷油器工作正常
    • B、喷油器工作不良
    • C、喷油器的喷油量过大
    • D、喷油器过热

    正确答案:A

  • 第8题：

    低压电路断路，会造成发动机（）。

    • A、运转不良
    • B、不能启动
    • C、运转正常
    • D、启动慢

    正确答案:B

  • 第9题：

    在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于（），升温运转以及混合气过稀动力不足时。

    • A、发动机正常运转
    • B、停熄发动机
    • C、冷启动发动机
    • D、汽车起步

    正确答案:C

  • 第10题：

    柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。

    • A、喷油量过大
    • B、喷油量过小
    • C、喷油时间过早
    • D、喷油时间过迟

    正确答案:A

  • 第11题：

    判断题
    当汽车在运行中发现动力下降，应立即拉出阻风门操纵钮，若发动机继续工作有所好转，则多为电路故障；若拉出阻风门无效，则多为油路故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    测量汽油机气缸压缩压力的步骤有（）
    A

    发动机处于正常工作温度

    B

    拆除全部火花塞

    C

    阻风门与节气门全开

    D

    起动机运转3~5s


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机怠速不良有以下三种情况：怠速熄火、（）、运转不稳。


    正确答案:怠速过高

  • 第14题：

    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。


    正确答案:熄火；不稳定；过低

  • 第15题：

    发动机运转时，排气管排出大量黑烟，并有“突突”的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、混合气较浓
    • D、来油不畅

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机加速不良，关闭阻风门后，适当旋出可调式主量孔油针少许，急加速时情况好转，说明（）。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、机械加浓装置球阀开度过小
    • D、机械加浓装置球阀开度过大

    正确答案:A

  • 第17题：

    柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击响声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。


    正确答案:喷油量过大

  • 第18题：

    若拉动阻风门时发动机动力显著提高，回火声消除，则说明混合气过浓。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    发动机排气管冒黑烟，拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、火花塞工作不良
    • D、点火正时调整不当

    正确答案:B

  • 第20题：

    汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有“突突”的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、点火时间过早
    • D、来油不畅

    正确答案:A

  • 第21题：

    汽油发动机低速运转正常，加大节气门开度至中、高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时有回火现象，拉动阻风门无变化，表明中、高速时发动机（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、点火时间过迟
    • D、点火时间过早

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。
    A

    混合气过浓

    B

    混合气过稀

    C

    混合气浓度正常

    D

    混合气偏稀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。
    A

    混合气过稀

    B

    混合气过浓

    C

    不来油或来油不畅

    D

    怠速不稳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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