叙述汽油机与柴油机燃烧室形状和活塞的结构各有什么不同？
题目
叙述汽油机与柴油机燃烧室形状和活塞的结构各有什么不同？
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第1题：
柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
正确答案:错误 -
第2题：
汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。
正确答案:错误 -
第3题：
活塞顶部的结构形状与所选用的燃烧室形式以及（）有关。
正确答案:压缩比 -
第4题：
柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。
正确答案:正确 -
第5题：
汽油机与柴油机各有哪些优缺点？柴油机与汽油机在可燃混合器形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？
正确答案:1、优缺点：
汽油机的总体结构较柴油机简单，维修较方便、轻巧，但燃料经济性较柴油机差；
柴油机压缩比高于汽油机，故输出功率较大，同时不需要点火系，故工作可靠，故障少。
2、可燃混合气形成方式和点火方式：
（1）柴油机的可燃混合气是在气缸内形成的。在进气行程中它吸人的是纯空气，只有在压缩行程接近终了时才由喷油泵将柴油喷人到燃烧室，在极短的时间内柴油蒸发与空气混合形成可燃混合气。汽油机的可燃混合气是在气缸以外的化油器内形成的，因此其在进气行程吸人的是可燃混合气。
（2）柴油机是靠压燃来点燃混合气的，而汽油机则是由火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
3、由于柴油机压缩的是纯空气，不会产生爆燃，所以它的压缩比较大。而汽油机当压缩比过大时会产生爆燃和早燃等不正常的燃烧现象，所以汽油机的压缩比较小。
4、正因为柴油机功率大，燃料经济性好，工作可靠，在汽车上越来越普遍地采用柴油发动机。 -
第6题：
汽油机与柴油机气缸盖的结构有什么不同？
正确答案: 柴油机因其压缩比高，故气缸盖较同功率汽油机的厚。为制造和维修方便，往往把多缸发动机的缸盖分成几块（一般每两缸一块）。汽油机的气缸盖较同功率的柴油机的薄，多为单一的整体。 -
第7题：
问答题柴油机与汽油机相比，各有什么优缺点？为什么？正确答案： （1）柴油机压缩比较大，燃气膨胀较充分，膨胀终了的燃气温度较低，热量的利用程度较好，比汽油机省燃油。同时柴油比汽油便宜，因此，柴油机的使用经济性更好。
（2）柴油机没有点火系统，所以故障较少，保养容易，工作可靠。
（3）柴油机的最高爆发压力较高，机件受力较大，刚度和强度要求较高，因此，与同功率的汽油机相比，其体积和重量都大一些。
（4）柴油机中喷油泵和喷油器的精度要求高，加工比较困难，其制造成本较高。
（5）柴油机运转时噪声较大。
（6）由于柴油机借助于压缩终了空气的高温来使柴油着火，所以启动较困难。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是（）。A燃烧工质不同
B压缩比不同
C燃烧室形状不同
D供油系统不同或者说是混合气形成的方式不同
正确答案： B解析： 柴油机与汽油机在结构上的主要区别是供油系统不同。汽油机的供油系统是在机外通过化油器使汽油与空气混合后再供入到气缸内部，而柴油机则是通过喷油器把高压燃油喷入气缸内部 -
第9题：
判断题柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题汽油机活塞顶部的形状与燃烧室的形状和（）有关。A汽油标号高低
B压缩比大小
C点火时间早晚
D工况优劣
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽油机与柴油机各有哪些优缺点？柴油机与汽油机在可燃混合器形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？正确答案： 1、优缺点：
汽油机的总体结构较柴油机简单，维修较方便、轻巧，但燃料经济性较柴油机差；
柴油机压缩比高于汽油机，故输出功率较大，同时不需要点火系，故工作可靠，故障少。
2、可燃混合气形成方式和点火方式：
（1）柴油机的可燃混合气是在气缸内形成的。在进气行程中它吸人的是纯空气，只有在压缩行程接近终了时才由喷油泵将柴油喷人到燃烧室，在极短的时间内柴油蒸发与空气混合形成可燃混合气。汽油机的可燃混合气是在气缸以外的化油器内形成的，因此其在进气行程吸人的是可燃混合气。
（2）柴油机是靠压燃来点燃混合气的，而汽油机则是由火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
3、由于柴油机压缩的是纯空气，不会产生爆燃，所以它的压缩比较大。而汽油机当压缩比过大时会产生爆燃和早燃等不正常的燃烧现象，所以汽油机的压缩比较小。
4、正因为柴油机功率大，燃料经济性好，工作可靠，在汽车上越来越普遍地采用柴油发动机。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室的形状和（）有关。
- A、汽油标号高低
- B、压缩比大小
- C、点火时间早晚
- D、工况优劣
正确答案:B -
第14题：
柴油机与汽油机相比，各有什么优缺点？为什么？
正确答案: （1）柴油机压缩比较大，燃气膨胀较充分，膨胀终了的燃气温度较低，热量的利用程度较好，比汽油机省燃油。同时柴油比汽油便宜，因此，柴油机的使用经济性更好。
（2）柴油机没有点火系统，所以故障较少，保养容易，工作可靠。
（3）柴油机的最高爆发压力较高，机件受力较大，刚度和强度要求较高，因此，与同功率的汽油机相比，其体积和重量都大一些。
（4）柴油机中喷油泵和喷油器的精度要求高，加工比较困难，其制造成本较高。
（5）柴油机运转时噪声较大。
（6）由于柴油机借助于压缩终了空气的高温来使柴油着火，所以启动较困难。 -
第15题：
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
正确答案:正确 -
第16题：
柴油机燃烧室有几种？各有什么特点？
正确答案:统一式燃烧室，ω型燃烧室：结构简单，燃烧室位于活塞顶，喷油器采用孔式喷油器，混合气的形成以空间雾化为主；球形燃烧室：位于活塞顶部的深坑内，采用单孔或双孔喷油器，混合气的形成以油膜蒸发为主。采用螺旋进气道形成强烈的进气涡流。分隔式燃烧室分为两个部分，主燃烧室位于活塞顶，而副燃烧室位于缸盖上，主副燃烧室通过通道相同，喷油嘴位于副燃烧室内。 -
第17题：
简述柴油机与汽油机相比，各有什么优缺点？为什么？
正确答案:汽油机就是以汽油为燃料，柴油机就是以柴油为燃料。然而，除了燃料不同，两者还有以下区别：
（1）汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
（2）汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。
（3）汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价，而且柴油机动力强劲，目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车。
（4）由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性；而柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。 -
第18题：
判断题柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述柴油机与汽油机相比，各有什么优缺点？为什么？正确答案： 汽油机就是以汽油为燃料，柴油机就是以柴油为燃料。然而，除了燃料不同，两者还有以下区别：
（1）汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
（2）汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。
（3）汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价，而且柴油机动力强劲，目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车。
（4）由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性；而柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题活塞顶部的结构形状与所选用的燃烧室形式以及（）有关。正确答案： 压缩比解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和（）有关。A发动机冲程
B发动机排量
C压缩比大小
D活塞环位置
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析