对发动机外露表面，负荷较小的摩擦面，利用连杆轴颈和，主轴颈旋转时甩出的润滑油或特殊喷油也喷出的润滑油形成油滴和油雾来润滑。

题目

对发动机外露表面，负荷较小的摩擦面，利用连杆轴颈和，主轴颈旋转时甩出的润滑油或特殊喷油也喷出的润滑油形成油滴和油雾来润滑。

相似考题

1.曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.连杆轴颈最大磨损往往发生在( )。A.朝向主轴颈轴线的一面B.背向主轴颈轴线的一面C.垂直于主轴颈轴线的一面

3.发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以

4.发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。()此题为判断题(对，错)。

更多“对发动机外露表面，负荷较小的摩擦面，利用连杆轴颈和，主轴颈旋转时”相关问题

  • 第1题：

    发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（）

    • A、压力润滑
    • B、飞溅润滑
    • C、润滑脂润滑
    • D、石墨润滑

    正确答案:A

  • 第3题：

    造成发动机连杆弯扭变形的主要原因是（）。

    • A、曲轴弯曲
    • B、装配不当
    • C、发动机超负荷和爆燃
    • D、连杆轴颈间隙过大

    正确答案:C

  • 第4题：

    连杆轴颈最大磨损往往发生在（）。

    • A、朝向主轴颈轴线的一面
    • B、背向主轴颈轴线的一面
    • C、垂直于主轴颈轴线的一面

    正确答案:A

  • 第5题：

    四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在（）

    • A、连杆轴颈内侧，主轴颈远离连杆轴颈一侧
    • B、连杆轴颈外侧，主轴颈近连杆轴颈一侧
    • C、连杆轴颈内恻，主轴颈近连杆轴颈一侧
    • D、连杆轴颈外侧，主轴颈远离连杆轴颈一侧

    正确答案:C

  • 第6题：

    曲轴在旋转中连杆轴颈所承受的冲击力的方向主要集中在连杆轴颈的（）。

    • A、内侧
    • B、外侧
    • C、轴向
    • D、径向

    正确答案:A

  • 第7题：

    对发动机进行平衡时，一般在曲轴的（）上除去材料

    • A、主轴颈
    • B、曲柄销
    • C、曲柄
    • D、连杆轴颈

    正确答案:C

  • 第8题：

    装配车轮制动器前，对各个零部件清洗、检查，并在凸轮、（）及支撑销等运动件摩擦表面上均匀涂上一层锂基润滑脂。 

    • A、主轴颈
    • B、曲轴轴颈
    • C、凸轮轴颈
    • D、连杆轴颈

    正确答案:C

  • 第9题：

    曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）轴颈确定。


    正确答案:磨损最大的一道

  • 第10题：

    当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在（）。
    A

    连杆轴颈内侧，主轴颈远离连杆轴颈一侧

    B

    连杆轴颈外侧，主轴颈近连杆轴颈一侧

    C

    连杆轴颈内恻，主轴颈近连杆轴颈一侧

    D

    连杆轴颈外侧，主轴颈远离连杆轴颈一侧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机机油压力太低是因为（）。

    • A、发动机转速太高
    • B、发动机温度太低
    • C、机油浓度过稠
    • D、主轴颈和连杆轴颈间隙过大

    正确答案:D

  • 第14题：

    发动机中的（）采用的不是压力润滑

    • A、曲轴主轴颈
    • B、连杆轴颈
    • C、凸轮轴轴颈
    • D、气缸壁

    正确答案:D

  • 第15题：

    发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）。

    • A、主轴颈
    • B、连杆轴颈
    • C、无论哪个轴颈先磨都可以

    正确答案:A

  • 第16题：

    日产发动机曲轴上打刻有什么标识（）。

    • A、连杆轴颈等级，主轴颈等级和主轴瓦等级
    • B、主轴颈等级和主轴瓦等级
    • C、连杆轴颈等级和主轴颈等级
    • D、连杆大端等级和主轴颈等级

    正确答案:C

  • 第17题：

    曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重


    正确答案:错误

  • 第18题：

    偏心法是根据连杆轴颈表面定位磨削的，曲柄半径发生了变化，使发动机的（）增大。


    正确答案:压缩比

  • 第19题：

    磨削曲轴轴颈时，应首先磨削（）。

    • A、靠近中部的连杆轴颈和主轴颈
    • B、靠近两端的连杆轴颈
    • C、靠近两端的主轴颈
    • D、任意主轴颈或连杆轴颈均可

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    发动机润滑系的（）润滑是指利用零件运动时激溅或喷溅起来的油滴或油雾，润滑外露表面和负荷较小的摩擦面的润滑。


    正确答案:飞溅

  • 第22题：

    单选题
    曲轴轴颈的磨削顺序是（）。
    A

    先磨连杆轴颈

    B

    先磨主轴颈

    C

    从前向后依次磨削各轴颈

    D

    连杆轴颈和主轴颈同时磨削


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么说连杆轴颈负荷大于主轴颈负荷？实际中主轴颈直径D1和连杆轴颈直径D2哪一个尺寸大？

    正确答案： 对于每个曲拐而言，连杆轴颈是一个，主轴颈有两个。连杆轴颈承受着由连杆传来全部载荷，而每个主轴颈则只承担一半载荷，所以主轴颈载荷小于连杆轴颈载荷。
    实际设计中主轴颈D1大于连杆轴颈D2，D1/D2≈1.05～1.25，因为增加主轴颈可以增加曲轴的重叠度，提高曲轴的抗弯刚度和抗疲劳强度，同时不增加曲轴的离心载荷。
    解析： 暂无解析

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