配气相位对发动机的负荷特性有很大的影响。
题目
配气相位对发动机的负荷特性有很大的影响。
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第1题：
四冲程发动机对配气相位的要求是什么？
正确答案: 进气迟闭角与排气提前角应随转速的提高而加大，即低转速时，进、排气门在接近下止点关闭和打开；高转速时，进排气门应远离下止点关闭和打开；怠速时，叠开角变小，随转速上升，气门叠开角应加大。 -
第2题：
在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
正确答案:错误 -
第3题：
简述发动机的配气相位。
正确答案: 发动机由于转速高，活塞每一行程仅有百分之几秒，为了使气缸进排气状态良好，尽可能延长时间，所以进排气的最佳位置，实际上不正好是活塞的上止点或下止点，而常常采取提前开启和推迟关闭气门的办法。以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻称为配气相位。 -
第4题：
下列发动机配气相位角中，对发动机性能影响最大的是（）。
- A、进气提前角
- B、进气迟后角
- C、排气提前角
- D、排气迟后角
正确答案:B -
第5题：
在配气相位的四个角度中，哪个角对发动机充气性能影响最大？
正确答案: 进气迟后角。 -
第6题：
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。
- A、进气门的配气相位
- B、时排气的重叠角
- C、排气门的配气相位
- D、排气门的配气相位
正确答案:A -
第7题：
发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性，优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。
- A、点火时刻
- B、喷油时刻
- C、喷油延续角
- D、配气相位角
正确答案:D -
第8题：
问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？正确答案： 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
位置：气门与其相邻的传动件之间。
因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述发动机的配气相位。正确答案： 发动机由于转速高，活塞每一行程仅有百分之几秒，为了使气缸进排气状态良好，尽可能延长时间，所以进排气的最佳位置，实际上不正好是活塞的上止点或下止点，而常常采取提前开启和推迟关闭气门的办法。以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻称为配气相位。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题一台发动机取不同的配气相位角，就可得到不同的转速特性和高速性。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题发动机高速时配气相位应适当提前，低速时配气相位应适当迟后。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
改变发动机配气相位就改变了发动机的性能。
正确答案:正确 -
第14题：
什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
正确答案: 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
位置：气门与其相邻的传动件之间。
因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。 -
第15题：
什么是充气效率？什么叫配气相位？什么是发动机配气相位图？
正确答案: 充气效率是指每一个进气行程所吸入的空气质量与标准状态下（1个大气压、20℃、密度为1.187kg/m2）占有气缸活塞行程容积的干燥空气质量的比值。大气压力高、温度低、密度高时，发动机的充气效率也将随之提高。
即发动机工作时，进、排气门从实际开启到关闭相对于曲拐所转过的角度称为配气相位（角），通常用曲轴转角的环形图来表示，这种图形就称为配气相位图。 -
第16题：
一台发动机取不同的配气相位角，就可得到不同的转速特性和高速性。
正确答案:正确 -
第17题：
配气相位对发动机的充气系数有很大的影响。
正确答案:正确 -
第18题：
什么是充气效率？分析配气相位、转速、负荷对充气效率的影响？
正确答案: 充气效率是实际进入气缸的新鲜工质量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜工质量的比值。配气相位：由于进气门迟闭而E<1，新鲜充量的容积减小，但Pa值却可能因有气流惯性而使进气有所增加，合适的配气定时应考虑EPa具有最大值。转速：当节气门开度一定时，转速增加则Pa下降。负荷：当节气门开度逐渐减小时，Pa不仅下降，且Pa随转速的增加而下降的愈快。 -
第19题：
问答题什么是充气效率？什么叫配气相位？什么是发动机配气相位图？正确答案： 充气效率是指每一个进气行程所吸入的空气质量与标准状态下（1个大气压、20℃、密度为1.187kg/m2）占有气缸活塞行程容积的干燥空气质量的比值。大气压力高、温度低、密度高时，发动机的充气效率也将随之提高。
即发动机工作时，进、排气门从实际开启到关闭相对于曲拐所转过的角度称为配气相位（角），通常用曲轴转角的环形图来表示，这种图形就称为配气相位图。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题对发动机性能影响最大的配气相位是（）A进气迟后角
B进气提前角
C排气提前角
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析