第1题:
应该使用( )万用表来检测汽车的电子控制系统。
A.指针式
B.感应式
C.高阻抗数字式
D.低阻抗数字式
第2题:
第3题:
万用表可分为数字式万用表和指针式万用表。()
第4题:
和指针式万用表相比,数字式万用表的优点是读数(),没有(),缺点是()。
第5题:
测量蓄电池存电量较为准确的仪器是()。
第6题:
万用表是一种多用途、多量程的综合性仪表,是电气设备检修、试验、调试等工作中最常用的测量仪表。它有()。
第7题:
无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。
第8题:
以下关于万用电表描述错误的是()
第9题:
检测汽车发动机电控系统时,应选用()万用表。
第10题:
在使用万用表检查二极管时,从更直观要求来看,应使用()。
第11题:
数字式
指针式
数字式和指针式
自动显示式
第12题:
对
错
第13题:
A.半导体式
B.荧光数码
C.液晶数字式
D.指针式
第14题:
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。
A对
B错
第15题:
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。
第16题:
与指针式万用表相比,数字式万用表的输入电阻()
第17题:
测量电阻时,数字式万用表和指针式万用表的红黑表笔的极性()。
第18题:
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外,还可以测量()。
第19题:
除在测试过程中特殊指明者外,不能用指针式万用表测试ECU和传感器,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表检测诊断。
第20题:
数字式万用表一般都是采用()显示器。
第21题:
应该使用()万用表来检测汽车的电子控制系统。
第22题:
数字式万用表采用了大规模集成电路和液晶数字显示技术。与指针式万用表相比,数字式万用表具有许多特有的性能和优点:读数方便、直观,不会产生读数误差;准确度高;体积小,耗电省;功能多,
第23题:
高
低
相同
不一定