车气压制动传动装置系统中的动力源是()。
第1题:
气压制动传动装置中,产生压缩空气,是整个气压制动系统的动力源的是()。
第2题:
气压式制动传动装置的制动原动力,是压缩空气的压力。
第3题:
关于制动传动装置下面描述正确的是()
第4题:
驻车制动系统多采用机械式传动装置。
第5题:
()是利用压缩空气的压力将其转变为机械推力,使车轮产生制动的装置。
第6题:
()是利用制动液,将制动踏板力转换为液压力,通过管路传至各车轮制动器,使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。
第7题:
气压制动传动装置是由哪些部件组成的?
第8题:
行车制动装置根据制动力源的介质分为()。
第9题:
行车制动装置
驻车制动装置
气压制动传动装置
液压制动传动装置
第10题:
第11题:
液压传动装置应用于载货汽车
液压传动装置常应用于重型汽车
气压制动应用于中重型汽车
气压制动应用于轻型汽车
第12题:
行车制动装置
驻车制动装置
气压制动传动装置
液压制动传动装置
第13题:
行车制动装置根据制动力源的介质分为液力式和气压式。
第14题:
气压制动传动装置中能将气体的压力能转变为制动凸轮的机械推力的是()。
第15题:
传动装置采用单一的气压或液压回路的制动系统称为()。
第16题:
简述驻车制动系统为什么大多采用机械制传动装置?
第17题:
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于汽车行驶中的减速和停车。
第18题:
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于停车后防止车滑溜。
第19题:
汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。
第20题:
气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。
第21题:
10
20
30
第22题:
调压机
制动阀
制动气室
空气压缩机
第23题:
行车制动装置
驻车制动装置
气压制动传动装置
液压制动传动装置