由于迈腾超高强度的车身结构,使其无论静态抗扭曲强度还是动态抗扭曲强度都有同级别轿车中最佳的表现。其中,迈腾的静态抗扭曲强度比同级产品的平均值要高出()
第1题:
水泥抗折强度以三个棱柱体的抗折强度平均值为试验结果,三个强度中超出平均值()的值应剔除,再取平均值作为抗折强度结果
第2题:
在迈腾轿车上,静态转弯灯光功能由什么实现()
第3题:
水泥抗折强度测定结果判断中以下说法错误的是()
第4题:
木材的强度主要是指其()强度。由于木材的构造各向不同,使其各向强度有很大差异。
第5题:
将圬工砌体的抗剪、抗弯、抗压和抗拉强度进行比较,则()。
第6题:
迈腾完美诠释了德系高级轿车的豪华风范,以下属于迈腾曾获得的奖项有()
第7题:
迈腾所使用的钢板中,超过()%以上是高强度、超高强度钢板,其中16%是热成型钢板。
第8题:
抗拉
抗压
抗弯
抗剪
第9题:
抗剪强度比抗压强度高;
抗弯强度比抗压强度高;
抗压强度远比抗剪强度高;
抗拉强度远比抗压强度高
第10题:
抗压强度
抗折强度
抗拉强度
抗剪强度
第11题:
混凝土坝基础和岩石间抗剪强度参数按峰值强度的平均值取值
岩体抗剪强度参数按峰值强度的大值平均值取值
硬性结构面抗剪断强度参数按峰值强度的大值平均值取值
软弱结构面抗剪断强度参数按峰值强度的小值平均值取值
第12题:
抗剪断强度大于抗剪强度
抗剪断强度小于抗剪强度
抗剪断强度等于抗剪强度
无可比性
第13题:
迈锐宝XL高强度车身结构上的超高强度钢材比例高达()
第14题:
根据外力作用方式的不同,把水泥强度分为抗压强度、抗折强度、抗拉强度、抗剪强度等,其中建筑上最主要的是()
第15题:
岩体抗剪强度试验中,根据试验方法的不同可得到三种抗剪强度,即:抗剪断强度、抗剪强度、抗切强度。一般地说,抗剪断强度与抗剪强度的大小之间有如下规律:( )。
第16题:
承载式车身相比非承载式车身抗扭曲强度更高但舒适性略差。
第17题:
迈腾的车身有()%比例用的是高强度钢板。
第18题:
由于迈腾超高强度的车身结构,使其无论静态抗扭曲强度还是动态抗扭曲强度都有同级别轿车中最佳的表现。其中,迈腾的静态抗扭曲强度比同级产品的平均值要高出()
第19题:
一汽-大众迈腾超高强度车身结构英文简称是哪个()
第20题:
单独的静态转弯灯
夜行灯
日间行车灯
前雾灯
第21题:
抗压强度远大于抗拉、抗剪强度
抗拉强度远大于抗压、抗剪强度
抗剪强度远大于抗拉、抗压强度
抗弯强度较抗压强度高
第22题:
抗折强度:当三个试件的强度值中有一个超过平均值的±10%时,应取中间值为抗折强度试验结果
抗折强度:当三个试件的强度值中有一个超过平均值的±10%时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果
抗折强度:当三个试件的强度值中有一个超过平均值的±15%时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果
抗折强度:当三个试件的强度值中有两个都超过平均值的±10%时,应取平均值作为抗折强度试验结果
抗折强度:当三个试件的强度值中有两个都超过平均值的±10%时,应重做试验
第23题:
±5%
±10%
±15%
±20%