冷却水的流向与流量主要由()来控制
第1题:
冷却系统的大循环的水路循环路线是()
第2题:
控制内燃机冷却水循环路线的部件是()。
第3题:
通常利用()来控制通过散热器冷却液的流量。
第4题:
为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。
第5题:
节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。
第6题:
控制流经散热器的水流方向和流量的部件是()。
第7题:
()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。
第8题:
控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是()。
第9题:
冷却水的流量
冷却水的流速
冷却水的流向
冷却水的温度
第10题:
冷却水的流量
冷却水的压力
冷却水的流向
冷却水的温度
第11题:
散热器
气缸体
水泵
补偿水桶
第12题:
散热器
节温器
水泵
第13题:
()的作用是改变冷却水的循环路线及流量,以达到自动控制冷却强度,使冷却水的温度控制在一定范围内。
第14题:
发动机冷却水小循环的特点是()。
第15题:
冷却水的流向与流量主要由()来控制。
第16题:
发动机冷却水大循环时,冷却水流经()
第17题:
大循环中流经节温器的冷却水将流向()。
第18题:
水冷却系中,冷却水的大小循环路线是由()控制的。
第19题:
发动机冷却系统大小循环是由()控制的
第20题:
第21题:
中冷器
水泵
散热器
节温器
第22题:
散热器
气缸体
水泵
补偿水桶
第23题:
水泵-水套-节温器-散热器-水泵
水泵-散热器-水套-节温器-水泵
水泵-水套-散热器-节温器-水泵
水泵-节温器-散热器-水套-水泵