锅炉使用底部蒸汽加热可以缩短机组启动过程，但是对于燃油消耗量并没有降低。

第1题：

使用底部加热可以减小锅炉启动时汽包的上下壁温差。

第2题：

在锅炉运行冷态启动之前或点火初期，使用锅炉运行底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立，减少汽包上下壁的温差。

第3题：

机组启动前，除氧器投底部加热时为提高加热效果，可启动（）。

第4题：

汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是（）。

• A、缩短升速时间
• B、避免机组产生共振
• C、节省蒸汽消耗量
• D、考核机组性能

第5题：

船舶辅助锅炉产生的蒸汽主要用于（）。

• A、加热燃油
• B、加热滑油
• C、驱动辅机
• D、A＋B＋C

第6题：

机组滑参数启动的优点是锅炉产生的蒸汽能得到充分利用，减少了热量和工质损失，缩短启动时间，减少燃烧消耗。

第7题：

对于DG1025／18.2—Ⅱ4型自然循环汽包锅炉，启动时如何进行锅炉底部加热？

第8题：

投底部蒸汽加热可以缩短启动时间，降低启动过程的燃油消耗量。

第9题：

机组启动过程中，差胀大应检查主蒸汽温度是否过高，联系锅炉运行人员，适当降低主蒸汽温度。

第10题：

机组启动时减小胀差的方法有（）。

• A、适当提高凝汽器真空，减少蒸汽流量；
• B、增加汽缸和法兰加热进气量，使汽缸迅速胀出；
• C、使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机；
• D、联系锅炉运行人员，适当提高主蒸汽温度。

第11题：

锅炉底部加温蒸汽来自三抽辅汽母管，采用加热装置后，可缩短锅炉启动时间，冬天停炉可起到防冻保护作用。

第12题：

第13题：

在锅炉冷态启动之前或点火初期，使用锅炉底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立，减少汽包上下壁的温差。

第14题：

使用底部蒸汽加热可缩短启动过程，降低启动过程的燃油消耗量。

第15题：

锅炉点火前投入底部加热装置是为了（）。

• A、使水冷壁各处受热均匀，及早建立水循环；
• B、改善点火初期煤粉着火条件；
• C、节省锅炉启动费用；
• D、缩短锅炉并汽时间。

第16题：

使用底部蒸汽加热有哪些优点？

第17题：

以下关于锅炉燃油系统的说法中正确的是（）

• A、燃油加热一般都使用蒸汽
• B、燃油一般都来自专用的锅炉油柜
• C、汽压达到上限时燃油泵停转不供油
• D、喷油器的喷油量与供风量同步调节

第18题：

机组冷态启动中，为使汽缸法兰迅速加热，加热蒸汽压力越高越好（）

第19题：

进行锅炉底部联箱加热时，要使加热蒸汽压力（）MPa，并逐个缓慢开启各水冷壁下联箱的蒸汽加热门。

第20题：

在锅炉冷态启动之前或点火初期，投入底部蒸汽加热的好处有（）。

• A、在启动初期建立起稳定的水循环，减少汽包上、下壁温差
• B、缩短启动时间，降低点火用油耗量
• C、由于水冷壁受热面的加热，故提高了炉膛温度，有利于点火初期油的燃烧
• D、比较容易满足锅炉在水压试验时对汽包壁温度的要求

第21题：

机组启动过程中，（）可以使胀差减小

• A、适当提高凝汽器真空
• B、增加主蒸汽流量
• C、减少汽缸和法兰的加热进汽量
• D、使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机

第22题：

盘车暖机可以利用辅助蒸汽加热，缩短机组启动时间。

第23题：