简述底部蒸汽加热投入时的注意事项。
题目
简述底部蒸汽加热投入时的注意事项。
相似考题
更多“简述底部蒸汽加热投入时的注意事项。”相关问题
-
第1题：
怎样投锅炉的底部加热？
正确答案: 锅炉上水完毕，对锅炉进行全面检查，一切正常后，开启蒸汽加热母管疏水门，母管充分疏水。
开启加热器联箱疏水门，微开加热器联箱进汽手动和电动门，充分疏水后，关闭加热母管和联箱疏水门。
检查底部加热汽源压力大于0.8MPa，逐个开启底部加热联箱至水冷壁下联箱各分门，开启阀门时应缓慢均匀，防止发生水冲击，若发生水冲击，应重新进行疏水。
用辅助汽联箱至炉底部加热联箱手动门开度控制汽包壁温升速度不超过1℃／min。
投入底部加热后，应加强对汽压和汽包上、下壁温的监视。
当加热蒸汽压力与汽包压力差小于0.5Mpa时应及时解列底部加热。 -
第2题：
简述蒸汽加热再沸器的投用步骤？
正确答案: （1）将使用蒸汽的重沸器通蒸汽的过程中的凝液排尽。
（2）将调节阀前的凝液排尽，然后少开调节阀进蒸汽。
（3）将疏水器前的凝液倒淋阀打开，见气后关闭阀门，凝液走疏水器。 -
第3题：
润滑油电加热器摧投用注意事项？
正确答案: 当润滑油箱加热发生低报警时禁止投用润滑油加热器。 -
第4题：
使用底部蒸汽加热应注意些什么？
正确答案:投用底部蒸汽加热前，应先将汽源管道内疏水放尽，然后投用。投用初期应先稍开进汽门，以防止产生过大的振动，再根据加热情况逐渐开大并开足。投用过程中应注意汽源压力与被加热炉的汽包压力的差值，特别是锅炉点火升压后更应注意其差值不得低于0.5MPa，若达此值时要及时予以解列，防止锅水倒入备用汽源母管。 -
第5题：
燃油蒸汽伴热系统的投运后应注意事项？
正确答案: 1）检查汽源压力、温度正常；
2）维持炉前油温20℃——50℃；
3）疏水畅通。 -
第6题：
底部加热系统投运至什么时候为止？
正确答案: 当汽包下壁温度达100℃可停底部加热，严禁水侧下联箱处水压大于加热蒸汽压力。 -
第7题：
投底部蒸汽加热可以缩短启动时间，降低启动过程的燃油消耗量。
正确答案:正确 -
第8题：
主机投油箱电加热时的注意事项，油温如何观察？
正确答案: 主机油箱电加热是内置式加热器，为避免局部油温过高，加热时交流油泵应运行，油位最低不得低于-400mm，闭式水应未启动或冷油器冷却水隔离阀关闭。
油温观察DAS或就地冷油器进、出口油温，油温21℃以上、30℃以下时停用。 -
第9题：
蒸汽推动投入前应充分进行推动联箱及管道（），防止投入时管道发生（），投坏蒸汽推动管道。
正确答案:暖管、震动 -
第10题：
问答题底部蒸汽加热装置的结构如何？正确答案： 该装置是沿着下联箱长度在下联箱内放有钢管，在钢管上开有直径5mm的小孔（孔数与水冷壁根数对应），并与引入外来的蒸汽管子连接，当投用时，由阀门控制进汽量。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题生水加热器投运时不准先投蒸汽再（）。正确答案： 进水解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述加热炉开工时蒸汽贯通操作方法及注意事项。正确答案： 对炉子系统所属工艺管线和设备均须以蒸汽贯通，目的是排出工艺管线和设备中杂物之类，并检查工艺上是否有误，管道是否畅通无阻等。
蒸汽贯通前，关闭仪表引线，以免损坏仪表，在机泵的入口处加过滤网，以防杂物混入机泵内，损坏内部零件。
在蒸汽引入过程中，先开少量的蒸汽暖线，并打开放凝阀放出存水，以防水击。然后逐步开大到所需要得蒸汽压力为止。通入蒸汽时应分段，分组按流程方向进行。如果加热炉随装置一道开工，其贯通流程按装置蒸汽贯通流程进行。蒸汽贯通的管道，其末端应选在放空或油罐的地方，管道上的孔板和调节阀，应除去渣物，有存水的设备和管道需先放水再缓慢给气，以免水击。空气预热器贯通时，另一行程必须放空以免憋压。新建或炉墙大修的炉子，在蒸汽贯通前必须烘炉。解析： 暂无解析 -
第13题：
开车时转化炉投用水蒸汽的注意事项有哪些？
正确答案: ①进转化炉前水蒸汽必须先充分脱水。
②水蒸气高于该压力下的露点温度。
③水蒸汽进转化炉后要及时提温。
④水蒸汽进转化炉后要及时配入氢气。
⑤按要求控制进转化炉水蒸汽量一般在20T/H左右。 -
第14题：
无蒸汽加热套的离心泵发生冻凝应采用（）进行处理。
- A、 用蒸汽吹扫泵膛
- B、 投用管线伴热
- C、 用明火加热泵体
- D、 用蒸汽加热泵体
正确答案:D -
第15题：
使用底部蒸汽加热有哪些优点？
正确答案:在锅炉冷态启动之前或点火初期，投用底部蒸汽加热有以下优点：
（1）促使水循环提前建立，减小汽包上下壁的温差。
（2）缩短启动过程，降低启动过程的燃油消耗量。
（3）由于水冷壁受热面的加热，提高了炉膛温度，有利于点火初期油的燃烧。
（4）较容易满足锅炉在水压试验时对汽包壁温度的要求。 -
第16题：
投运炉底加热系统的注意事项？
正确答案: 1）缓慢进行，控制饱和温度温升率28～56℃/h，汽包壁温差小于40℃；
2）加热中水位上升，+125mm时开事故放水；
3）加热结束，水位调至0位；
4）加热前后记录膨胀指示值。 -
第17题：
进行锅炉底部联箱加热时，要使加热蒸汽压力（）MPa，并逐个缓慢开启各水冷壁下联箱的蒸汽加热门。
正确答案:>0.6 -
第18题：
简述加热炉开工时蒸汽贯通操作方法及注意事项。
正确答案:对炉子系统所属工艺管线和设备均须以蒸汽贯通，目的是排出工艺管线和设备中杂物之类，并检查工艺上是否有误，管道是否畅通无阻等。
蒸汽贯通前，关闭仪表引线，以免损坏仪表，在机泵的入口处加过滤网，以防杂物混入机泵内，损坏内部零件。
在蒸汽引入过程中，先开少量的蒸汽暖线，并打开放凝阀放出存水，以防水击。然后逐步开大到所需要得蒸汽压力为止。通入蒸汽时应分段，分组按流程方向进行。如果加热炉随装置一道开工，其贯通流程按装置蒸汽贯通流程进行。蒸汽贯通的管道，其末端应选在放空或油罐的地方，管道上的孔板和调节阀，应除去渣物，有存水的设备和管道需先放水再缓慢给气，以免水击。空气预热器贯通时，另一行程必须放空以免憋压。新建或炉墙大修的炉子，在蒸汽贯通前必须烘炉。 -
第19题：
投炉底蒸汽加热有何好处？
正确答案:缩短锅炉启动时间，节约燃油，改善锅炉水循环。 -
第20题：
高、低压加热器投入时，要先投（），再投（）；高、低压加热器停止时，要先停（），再停（）。
正确答案:水侧；汽侧；汽侧；水侧 -
第21题：
加热器投停的一般注意事项？
正确答案: 1）投停原则：先投水侧、后投汽侧，先停汽侧、后停水侧。
2）全部高加停用，负荷不得超过额定负荷。每解列一台低加，负荷减少5%。
3）任何一台高加的水侧停运，三台高加必须全部解列。可单独停运#1高加汽侧，停#2高加汽侧，必须停运#1、#2高加汽侧，停#3高加汽侧，三台高加汽侧必须全部停运。
4）机组正常运行时，#7、#8低加能解列运行，即可以停#7、#8低加的水侧。可单独停运#5低加的汽侧或水侧；停运#6低加的汽侧或水侧，必须停运#5低加的汽侧。
5）高、低加投停时，在相对应的负荷下，尽量使负荷保持稳定。
6）高低加投运前，其水位保护应正常投入，危急疏水门在自动状态，高低加各显示仪表正常。
7）在高低加的投停过程中，必须严格监视机组的运行情况，尤其是差胀、监视段压力的变化。严格控制高低加的出水温升、温降速度在允许范围内。发现异常应停止操作，迅速查找原因，消除异常。 -
第22题：
问答题使用底部蒸汽加热有哪些优点？正确答案： 在锅炉冷态启动之前或点火初期，投用底部蒸汽加热有以下优点：
（1）促使水循环提前建立，减小汽包上下壁的温差。
（2）缩短启动过程，降低启动过程的燃油消耗量。
（3）由于水冷壁受热面的加热，提高了炉膛温度，有利于点火初期油的燃烧。
（4）较容易满足锅炉在水压试验时对汽包壁温度的要求。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题底部加热系统投运至什么时候为止？正确答案： 当汽包下壁温度达100℃可停底部加热，严禁水侧下联箱处水压大于加热蒸汽压力。解析： 暂无解析