在高应变动力试桩中,某时刻t,传感器实测值为F(t)=2396kN,V(t)=0.9m/s,桩阻抗为Z=975kN•s/m,则t时刻经过传感器安装截面的上行波Fu、下行波Fd最接近下列哪组数据?()A、Fu=952kN,Fd=1364kNB、Fu=759kN,Fd=1637kNC、Fu=-759kN,Fd=1637kND、Fu=-952kN,Fd=1364kN

题目

在高应变动力试桩中,某时刻t,传感器实测值为F(t)=2396kN,V(t)=0.9m/s,桩阻抗为Z=975kN•s/m,则t时刻经过传感器安装截面的上行波Fu、下行波Fd最接近下列哪组数据?()

  • A、Fu=952kN,Fd=1364kN
  • B、Fu=759kN,Fd=1637kN
  • C、Fu=-759kN,Fd=1637kN
  • D、Fu=-952kN,Fd=1364kN

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  • 第1题:

    在高应变动力试桩中,在F-V图中,凡是()都将使两条曲线同向平移,原有距离不变。

    • A、上行波
    • B、下行波
    • C、上、下行波

    正确答案:B

  • 第2题:

    在高应变动力试桩中得到的F-V图中,如果只有上行波作用,F(t)曲线和Z-V(t)曲线将永远保持重合。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    某工地所检测的某批桩其机械导纳曲线形态、实测导纳值、测量桩长、实测桩身平均波速均正常,但其实测动刚度与工地平均动刚度值相比,有的高,有的接近,也有的低,试根据此种情况分别断定其对应的质量。


    正确答案: 该批桩的导纳曲线形态、实测导纳值、测量长度、实测桩身平均坡速均正常,说明该批桩完整性较好,其动刚度的变化主要是桩嵌固或桩底持力层引起的。实测动刚度高于平均动刚度值说明是嵌固良好的完整桩,桩的承载力有提高,实测动刚度接近平均动刚度值说明是表面规则的完整桩,实测动刚度低于平均动刚度值可能桩有软层或沉渣过厚引起的,桩的承载力可能降低。

  • 第4题:

    某传感器为一阶系统,当受阶跃函数作用时,在t=0时,输出为10mV,在t=5s时,输出为50mV;在t→∞时,输出为100mV。试求该传感器的时间常数。


    正确答案:τ=8.5s

  • 第5题:

    高应变测试中,当某时刻测得桩身的某截面的应变量为500微应变,桩身混凝土波速为4000m/s,则可知此截面的质点振动速度为多少()

    • A、2m/s
    • B、0.2m/s
    • C、1.25m/s
    • D、0.8m/s

    正确答案:A

  • 第6题:

    高应变动测中实测桩身应变值,通过F=ε·E·A转换成力,式中E是(),A为()。


    正确答案:桩身材料弹性横量;传感器安装处的桩身截面面积

  • 第7题:

    高应变测试时,应变传感器固定面应紧贴桩身表面安装,初始变形值不得超过规定值,检测过程中不得产生相对滑动。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    判断题
    高应变中力传感器安装过近于桩顶会因应力集中而造成实测值偏高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    某工程2根PHC管桩的高应变动力检测,单桩预估极限承载力约30佣kN。某检测机构在高应变检测时使用2t重锤。在出具的检测报告中,将实际使用锤重约2t改为锤重3t,而且其高应变检测结果反映,该工程单桩极限承载力只达到设计极限承载力的约50%。后经委托其他检测单位对同2根桩高应变检测和同2根桩的静荷载试验,单桩极限承载力符合设计要求。请问:该检测机构有哪些违规之处?

    正确答案: 高应变检测中实际使用的锤重约2t,达不到《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106一2003)规定单桩设计极限承载力的1 . 0%一1. 5%,违反了第9.2.4条强制性条文;检测报告将实际使用锤重约2t改为锤重3t,存在检测弄虚作假违法行为;经验证,单桩极限承载力符合设计要求,说明该检测机构出具的该工程高应变检测报告严重失实。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    高应变法动力试桩需要在桩内安装测管。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    高应变动力检测,桩身应力波波速的设定应符合下列规定()
    A

    对钢桩波速值应设定为5120m/s

    B

    对砼桩,应根据经验波速设定,并根据实测波进行调整

    C

    波速值统一为40m/s

    D

    对砼桩、波速设定为35m/s


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    高应变测桩时,应同时在桩身安装()只加速度传感器和()只应变传感器。

    正确答案: 2,2
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在高应变动力试桩中,在F-V图中,如果只有()作用,F(t)曲线和Z-V(t)曲线将永远保持重合。

    • A、上行波
    • B、下行波
    • C、上、下行波

    正确答案:B

  • 第14题:

    高应变法动力试桩需要在桩内安装测管。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    高应变检测桩能在实测曲线中采集到桩身阻抗变化和桩周土阻力的信息,由锤击产生的压应力波在桩身中向下传播过程中,遇到桩身阻抗变大时,将引发上行的压力波,使桩顶附近的实测曲线力值增大,速度值减小;遇到桩身阻抗变小时,引发上行的拉力波,使桩顶附近的实测曲线力值减小,速度值增大。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    高应变中力传感器安装过近于桩顶会因应力集中而造成实测值偏高。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    某工程2根PHC管桩的高应变动力检测,单桩预估极限承载力约30佣kN。某检测机构在高应变检测时使用2t重锤。在出具的检测报告中,将实际使用锤重约2t改为锤重3t,而且其高应变检测结果反映,该工程单桩极限承载力只达到设计极限承载力的约50%。后经委托其他检测单位对同2根桩高应变检测和同2根桩的静荷载试验,单桩极限承载力符合设计要求。请问:该检测机构有哪些违规之处?


    正确答案:高应变检测中实际使用的锤重约2t,达不到《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106一2003)规定单桩设计极限承载力的1 . 0%一1. 5%,违反了第9.2.4条强制性条文;检测报告将实际使用锤重约2t改为锤重3t,存在检测弄虚作假违法行为;经验证,单桩极限承载力符合设计要求,说明该检测机构出具的该工程高应变检测报告严重失实。

  • 第18题:

    高应变测桩时,应同时在桩身安装()只加速度传感器和()只应变传感器。


    正确答案:2;2

  • 第19题:

    高应变动力检测,桩身应力波波速的设定应符合下列规定()

    • A、对钢桩波速值应设定为5120m/s
    • B、对砼桩,应根据经验波速设定,并根据实测波进行调整
    • C、波速值统一为40m/s
    • D、对砼桩、波速设定为35m/s

    正确答案:A,B

  • 第20题:

    单选题
    在高应变动力试桩中,某时刻t,传感器实测值为F(t)=2396kN,V(t)=0.9m/s,桩阻抗为Z=975kN•s/m,则t时刻经过传感器安装截面的上行波Fu、下行波Fd最接近下列哪组数据?()
    A

    Fu=952kN,Fd=1364kN

    B

    Fu=759kN,Fd=1637kN

    C

    Fu=-759kN,Fd=1637kN

    D

    Fu=-952kN,Fd=1364kN


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    A

    t1时刻v最大.F最小

    B

    t2时刻V最大,F最大

    C

    t3时刻V为零,F最大

    D

    t4时刻V为零,F最小


    正确答案: C
    解析:

  • 第22题:

    问答题
    某工地所检测的某批桩其机械导纳曲线形态、实测导纳值、测量桩长、实测桩身平均波速均正常,但其实测动刚度与工地平均动刚度值相比,有的高,有的接近,也有的低,试根据此种情况分别断定其对应的质量。

    正确答案: 该批桩的导纳曲线形态、实测导纳值、测量长度、实测桩身平均坡速均正常,说明该批桩完整性较好,其动刚度的变化主要是桩嵌固或桩底持力层引起的。实测动刚度高于平均动刚度值说明是嵌固良好的完整桩,桩的承载力有提高,实测动刚度接近平均动刚度值说明是表面规则的完整桩,实测动刚度低于平均动刚度值可能桩有软层或沉渣过厚引起的,桩的承载力可能降低。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    高应变动测中实测桩身应变值,通过F=ε·E·A转换成力,式中E是(),A为()。

    正确答案: 桩身材料弹性横量,传感器安装处的桩身截面面积
    解析: 暂无解析