更多“简述机组低速暖机的目的？”相关问题
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第1题：
循环氢压缩机开机过程中暖机步骤分为（）。
- A、低速暖机
- B、中速暖机
- C、临界转数暖机
- D、高速暖机
正确答案:A,B,D -
第2题：
机组并网后初负荷暖机的目的是什么？
正确答案:高压汽轮机滑参数启动过程中，金属加热比较剧烈的时间是冲转后中速暖机和并网带负荷过程中，特别是低负荷阶段，汽缸与转子之间较易出现较大的温差和差胀。这是因为冲转时金属温度较低，蒸汽直接凝结释放汽化潜热。致使金属加热剧烈，而并列带负荷时，蒸汽量增加，调速级后蒸汽压力上升，蒸汽对金属的放热系数比定速暖机时增加了很多，并随负荷的增加而增加，但此时转子和汽缸仍处于较低的温度水平。因此蒸汽对汽缸和转子的加热比较强烈，这段时间可能会出现较大的温升速度，金属温差和正差胀，因此机组并列带负荷后必须进行初负荷暖机。 -
第3题：
尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是（）。
- A、防止轴抱死
- B、使机组各部件受热均匀
- C、防止汽缸积水
- D、防止压缩机振动
正确答案:B -
第4题：
透平压缩机组升速操作中，在2000r/min左右，需要运行10-20分钟，目的是（）。
- A、透平低速暖机
- B、透平低速磨合
- C、压缩机低速磨合
- D、调速系统要求
正确答案:A -
第5题：
发电机组启动后，要在低速下运转（）进行暖机，冬季暖机时间应适当延长。
- A、8～10min
- B、6～8min
- C、4～6min
- D、3～5min
正确答案:D -
第6题：
汽轮机机组启动时暖机的目的是什么？
正确答案: （1）使气缸、转子受热均匀，胀差在正常范围之内，防止发生动静部分受热膨胀不均匀，导致动静摩擦。
（2）将蒸气参数稳定在某一水平，减小温度的变化，降低气缸内外壁温差。
（3）使汽轮机转子受热均匀，整体温度水平高于转子的脆性转变温度，防止转子发生脆性断裂。
（4）防止蒸汽进入汽缸后凝结成水造成水冲击。 -
第7题：
暖机的效果在低速暖机。
正确答案:错误 -
第8题：
300MW机组汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。
正确答案:错误 -
第9题：
汽轮机冷态启动暖机效果主要在于（）。
- A、中高速暖机过程
- B、低速暖机过程
- C、中速暖机过程
正确答案:A -
第10题：
低速暖机时，真空越高越有利于暖机。（）
正确答案:错误 -
第11题：
问答题简述机组低速暖机的目的？正确答案： 低速暖机的目的，就是要在规定的时间内使机组的动静部分均匀加热，保证通流部分的热膨胀、热应力、热变形都能够在安全允许范围之内。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题暖机的目的是什么？高速暖机和低速暖机各有何优缺点？正确答案： 在启动过程中，让汽轮机维持在某一转速下运行一段时间进行暖机，其目的是使汽轮机转子和汽缸均匀受热膨胀，以便转子由于停机造成的微量弯曲得到缓缓伸直，不致在启动中发生摩擦、振动。
高速暖机的优点：通过的蒸汽量较多，暖机速度快.
缺点：由于转速高，若发现故障需处理就不如在低转速下容易操作.
低速暖机的优点：膨胀较均匀，能够便于发现机械故障而及时处理.
缺点：暖机速度较慢，需要时间长.另外对低转速较难控制.解析： 暂无解析 -
第13题：
暖机的目的是什么？高速暖机和低速暖机各有何优缺点？
正确答案:在启动过程中，让汽轮机维持在某一转速下运行一段时间进行暖机，其目的是使汽轮机转子和汽缸均匀受热膨胀，以便转子由于停机造成的微量弯曲得到缓缓伸直，不致在启动中发生摩擦、振动。
高速暖机的优点：通过的蒸汽量较多，暖机速度快.
缺点：由于转速高，若发现故障需处理就不如在低转速下容易操作.
低速暖机的优点：膨胀较均匀，能够便于发现机械故障而及时处理.
缺点：暖机速度较慢，需要时间长.另外对低转速较难控制. -
第14题：
简述汽轮机暖机的目的
正确答案:使汽轮机部件受热均匀，减少温差，避免产生过大的热应力和热变形。 -
第15题：
透平为什么要低速暖机，低速暖机的转速为什么规定在300~500转/分？
正确答案: 透平在启动时要求有适当地时间进行低速暖机，冷态启动时低速暖机的目的使机组各部分机件受热膨胀均匀，使汽缸隔板喷嘴、叶轮、汽封和轴封等部件避免发生变形和松弛，对于未完全冷却的透平，特别是有盘车的透平在启动时也必须低速暖机，其目的是防止轴的弯曲变形，以免造成通气截面动静部分摩擦。
暖机转速规定在300~500转/分，是因为转速再低，则轴承油膜建立不好，容易造成轴承磨损，再高则会造成暖机速度太快，受热不均匀，引起热变形。 -
第16题：
透平低速暖机的目的是使（）使缸中的隔板、喷嘴、叶轮、气封等部件避免发生（）。
正确答案:透平各部分受热均匀膨胀变形和松弛 -
第17题：
汽轮机启动低速暖机的目的是对金属部件进行加热
正确答案:错误 -
第18题：
压缩机组冷态开车前要进行低速暖机，此处“低速”是指（）。
- A、升速曲线规定的第一阶梯转速
- B、转子的临界转速
- C、低于临界转速
- D、高于临界转速
正确答案:A -
第19题：
低速暖机效果最好。
正确答案:错误 -
第20题：
汽轮机冷态启动暖机效果主要在于（）。
- A、低速暖机过程；
- B、中速暖机过程；
- C、临界转速暖机过程；
- D、高速暖机过程。
正确答案:B,D -
第21题：
为什么机组在启动过程中进行低速暖机？
正确答案: 汽轮机低速暖机是为了：
1）将转子的加热至冷脆转变温度以上以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力。
2）缓慢均匀的加热转子和汽缸，减少启动热应力。 -
第22题：
下列对汽轮机冲转时中速暖机的目的说法正确的是（）。
- A、中速暖机的主要目的是对机组振动情况进行全面检查；
- B、若中速暖机不充分，冲转时可能会引起机组振动增大；
- C、中速暖机的时间控制的越长越好；
- D、机组极热态启动时，可不进行中速暖机。
正确答案:B,D -
第23题：
问答题汽轮机机组启动时暖机的目的是什么？正确答案： （1）使气缸、转子受热均匀，胀差在正常范围之内，防止发生动静部分受热膨胀不均匀，导致动静摩擦。
（2）将蒸气参数稳定在某一水平，减小温度的变化，降低气缸内外壁温差。
（3）使汽轮机转子受热均匀，整体温度水平高于转子的脆性转变温度，防止转子发生脆性断裂。
（4）防止蒸汽进入汽缸后凝结成水造成水冲击。解析： 暂无解析