离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()
第1题:
离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够,会造成()
第2题:
离心式压缩机轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多,会造成()
第3题:
离心压缩机润滑油系统日常维护不需检查的参数是()。
第4题:
压缩机润滑油温度过低时会造成()。
第5题:
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()
第6题:
气温突然升高,油温和冷却水温受气温影响而升高,冷却水量又未及时调节,会造成()
第7题:
离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()
第8题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降
第9题:
润滑油温度高
润滑油温度低
润滑油变质
油路或油过滤器堵塞
第10题:
油封间隙太大
油封间隙太小
润滑油油量太大
润滑油油量太小
第11题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降
第12题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降
第13题:
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
第14题:
润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存的设备,内部装有加热器,用以开车前润滑油加热升温,保证机组启动时润滑油能升温至()之范围,以满足机组启动运行的需要。
第15题:
在切换压缩机润滑油过滤器时,关键要保证()。
第16题:
汽轮机组停润滑油必定会发生的现象有()
第17题:
离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏,会造成()
第18题:
离心式压缩机(),润滑油由油封处漏损,润滑油箱液面下降。
第19题:
对
错
第20题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降
第21题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降
第22题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降
第23题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降