密封油氢侧回油扩大槽回油不畅的原因有（）。

题目

密封油氢侧回油扩大槽回油不畅的原因有（）。

相似考题

1.密封油系统的扩大槽的作用是扩容，将氢侧回油中溶入的氢气分离出来并排入大气。A对B错

2.发电机密封油回油不畅有什么后果？

3.氢侧回油控制箱不存在（）的作用。A、氢、油隔离；B、沉淀、分离；C、调节油量度；D、调节油温。

4.发电机密封油氢侧回油首先回到（）。A、空气析出箱B、扩大槽C、浮子油箱

更多“密封油氢侧回油扩大槽回油不畅的原因有（）。”相关问题

  • 第1题：

    轴承温度普遍升高的原因有（）。

    • A、进油不畅或回油不畅。
    • B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高
    • C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    • D、油质恶化。

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    裂解气压缩机油气压差变化的原因有（）。

    • A、油气分离器回油不畅
    • B、仪表引压管有油
    • C、机组密封损坏
    • D、密封气压力变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    氢侧密封油回路切除，只运行空侧密封油注意哪些事项？


    正确答案: （1）适当降低发电机氢压，但不能低于0.35MPa。
    （2）防爆风机应连续正常运行，以防主油箱含氢量升高。
    （3）关闭密封油箱补油门、平衡阀差压计、平衡阀空氢侧油压信号门，缓慢关闭平衡阀前截门，空侧密封油压应正常。
    （4）停止氢侧油泵并停电，进行有关隔离。
    （5）密切注意密封油箱油位，油位高时，适当开大密封油箱排油门，将油位降至正常后关闭，防爆风机应运行正常。
    （6）通知制氢站经常检测发电机氢气纯度和主油箱的含氢量，以防发生意外。
    （7）应尽量不采用单油环运行方式。

  • 第4题：

    密封油系统的扩大槽的作用是扩容，将氢侧回油中溶入的氢气分离出来并排入大气。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    建立压缩机密封油时要注意（）。

    • A、回油管有回油时停止加油
    • B、密封油高位油槽充油速度要慢
    • C、密封油高位油槽液位必须到规定值
    • D、压缩机内有一定压力

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    压缩机密封油压力低的原因是（）。

    • A、密封油上油小
    • B、密封气压力高
    • C、密封气压力低
    • D、污油回油大

    正确答案:A

  • 第7题：

    循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    密封表面开环形凹槽的作用是（）。

    • A、密封
    • B、回油
    • C、流油

    正确答案:A

  • 第9题：

    密封油空侧向氢侧窜油是引起发电机（）的原因之一。


    正确答案:氢气纯度不合格

  • 第10题：

    个别轴承温度升高的原因有（）。

    • A、进油不畅或回油不畅
    • B、轴承内进入杂物、乌金脱壳
    • C、靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大
    • D、轴承中有气体存在、油流不畅

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    简述浮子油箱的浮球卡涩，回油不畅（满油）处理方法。


    正确答案:当浮子阀卡涩时，易出现油位过高或过低甚至看不到的现象。油位过高，说明浮子阀未有效地打开，有可能造成氢气排泄扩大箱油位的异常升高；油位过低，说明浮子阀未有效地关闭，有可能造成氢气大量外排，引起机内压力的下降。出现上述情况，应当使用橡胶锤振打浮子阀，无效时隔离浮子阀，暂时使用旁路阀进行调节，并通过玻璃油位计观察油位，增启一台空气抽出槽排烟风机，同时严密监视油水继电器内有无油，注意氢压的变化，防止发电机跑氢及进油。当回油扩大槽油位正常后，停运一台空气抽出槽排烟风机，并投入联锁。浮子阀出现卡涩现象，应设专人进行现场监视油位，严防进油、跑氢事故发生。

  • 第12题：

    填空题
    密封油氢侧回油扩大槽回油不畅的原因有（）。

    正确答案： 油压较低，差压阀工作不正常，回油管路有气体
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    密封油经过压缩机体后，回油管路分为3路，分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油和（）。

    • A、上端回油
    • B、中间侧回油
    • C、下端回油
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第14题：

    空侧密封油回油温度≤55.6℃。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    氢侧密封油回油温度≤65.5℃。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    密封油回油管路分为3路，分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油、中间侧回油。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    密封油高位油槽回油管必须有回油。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列说法正确的是（）。

    • A、油气分离器回油不畅
    • B、密封油高位槽液位高
    • C、机体压力高
    • D、密封油压力低

    正确答案:A

  • 第19题：

    三机润滑油进油线比回油线细的原因是（）。

    • A、为区别进油和回油管线
    • B、进油线材质好，经济上考虑
    • C、进油有压力，回油无压力，靠倾斜度（重力）
    • D、进油无压力，回油压力太大

    正确答案:C

  • 第20题：

    正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。


    正确答案:0.056～0.084Mpa；+0.49kPa；40～52℃；≤56℃；≤64℃

  • 第21题：

    发电机进油原因有（）。

    • A、密封油压大于氢压过多。
    • B、密封油箱缺油。
    • C、密封瓦损坏。
    • D、密封油回油不畅。

    正确答案:A,C,D

  • 第22题：

    密封油回油箱正常维护项目有哪些？


    正确答案:各阀门位置正确，浮子阀动作灵活，油位、油温正常，回油畅通。

  • 第23题：

    单选题
    三机润滑油进油线比回油线细的原因是（）。
    A

    为区别进油和回油管线

    B

    进油线材质好，经济上考虑

    C

    进油有压力，回油无压力，靠倾斜度（重力）

    D

    进油无压力，回油压力太大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容