轴封系统的维护包括：（）A、轴封各处不冒汽、不吸气B、各供汽调整门、溢流门自动位并动作正常C、轴加负压正常、水位正常D、轴封供汽温度正常

第1题：

机组正常运行时，前轴封的（）作为低压侧轴封的供汽，多余溢汽流入（），启动或低负荷时，由（）供给。

第2题：

防止油中进水的主要措施是什么？（）

• A、调整好汽封间隙
• B、消除或减低轴承内部负压
• C、缩小轴承油挡间隙
• D、改进轴封供汽系统
• E、轴封抽汽系统合理，轴封抽汽器工作正常

第3题：

机组正常运行轴封供汽由（）供给，启停机时的备用汽源由两路，分别是（）、（）。

第4题：

起动前向轴封送汽应（）。

• A、送汽管道进行暖管，使疏水排尽；
• B、热态起动应先送轴封供汽，后抽真空；
• C、轴封供汽应尽早投入；
• D、热态起动最好用适当温度的备用汽源。

第5题：

轴封供汽带水可能使轴端汽封损坏。（）

第6题：

自密封轴封系统是指机组在正常运行时，高、中压缸（）经减温后，作为低压轴封供汽。

第7题：

辅汽至轴封调整门、轴封溢流调整门压力设定值如何设定？

第8题：

下列说法正确的是（）。 

• A、 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽
• B、 减少轴封齿数可以减少轴封漏汽
• C、 加大轴封直径可以减少轴封漏汽
• D、 减小汽封间隙可以减少轴封漏汽

第9题：

热态启动时，（）易造成负胀差增大。

• A、负温差启动
• B、过早投入轴封汽
• C、轴封汽温度过高

第10题：

轴封供汽母管压力偏高的原因有（）。

• A、供汽调节阀关闭不严；
• B、外界汽源进入系统；
• C、轴封处不明泄漏点；
• D、溢流站调节阀卡涩或压力整定过高。

第11题：

第12题：

第13题：

下列属于防止油中进水的措施有（）

• A、调整好汽封间隙
• B、消除或减低轴承内部负压
• C、缩小轴承油挡间隙
• D、轴封抽汽系统合理，轴封抽汽器工作正常

第14题：

凝结水再循环管从轴封加热器后接出目的是（）。

• A、让轴封加热器随时有足够的冷却水量；
• B、保证轴封加热器的正常工作；
• C、防止轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽；
• D、便于连接管路。

第15题：

机组负荷在额定负荷的（）期间，轴封汽源由高温再热汽源站单独供给，并自动维持轴封供汽母管压力为（）MPa，辅助汽源转为热备用。

第16题：

机组正常运行时，高中压缸的（）作为低压轴封的供汽，多余溢汽流入（），启动或低负荷时，由辅汽、再热器冷段或（）供给。

第17题：

严格控制轴封供汽温度，防止（）

• A、轴封供汽量不足
• B、供汽带水或供汽管积水
• C、轴封冒汽

第18题：

对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的（）。

• A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；
• B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽；
• C、向轴封供汽时间必须恰当；
• D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

第19题：

关于轴封说法正确的有（）。

• A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；
• B、轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽；
• C、热态启动应先抽真空，后送轴封供汽；
• D、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

第20题：

机组正常运行中影响胀差变化的因素（）

• A、主、再热主汽温度
• B、机组负荷变化
• C、轴封供汽温度
• D、汽缸的保温

第21题：

小汽轮机正常运行轴振应小于0.1mm，当大机轴封供汽温度变化时不会影响小机安全。（）

第22题：

汽轮机轴封压力自动调节的任务是保持（）的压力在规定的范围内。

• A、轴封供汽联箱
• B、汽封供汽管
• C、汽封排汽管
• D、汽封压力

第23题：