点检系统中停机性质分()和减产。
第1题:
运行中点检即在运行状态下进行检查,以()表示;停机点检即机组需要停机才能检查,以“△”表示。
第2题:
下列情况下,应对设备、系统做重点检查:()、()或()和(),应对设备、系统做重点检查。
第3题:
由于设备故障造成停机或者减产,也属于工艺事故
第4题:
TEM2系统报警分为三级:一级为()报警,二级为()报警;三级为()报警。
第5题:
停机分为主动停机和()。
第6题:
故障(事故)信息登录在点检子系统的EC6X中,其中()是作业线停机信息登录。EC65是设备故障信息登录。
第7题:
在运行管理模块,针对设备异常信息的处理方式有()、现场解决、复检及申请检修四种方式,异常后果有停机、维持、减产和跟踪。
第8题:
运行中煤的挥发分和硫分增大时,输煤系统应注意做好()和煤自燃的措施。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
运行中点检即机组在运行状态下进行检查,以“()”表示,停机点检即机组需要停机才能检查,并以“()”表示。
第14题:
停机操作分紧急停机、()和故障自动停机三种情况。
第15题:
若伺服分料器运行中停机(非按钮停机),是什么原因?与按钮停机有什么区别?
第16题:
耐压测试在什么情况下需要做点检记录?()
第17题:
点检系统中事故性质分为生产和设备,相应的代码分别为()和()。
第18题:
维修作业标准与点检标准对照表,在新增、修改操作时,应保证标准项目号和点检标准编号存在于系统中,两者之间的()一致,且点检标准中实施方必须为“检修方”。
第19题:
按点检周期分日常点检、()、精密点检。
第20题:
哪些性质列车执行“重点检重点修”的检查范围和质量标准?
第21题:
第22题:
第23题:
被动停机
欠费停机
系统停机
强制停机