离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因有（）A、制冷能力过小B、冷凝压力过高C、吸气压力过低D、排气量过大
题目
离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因有（）
- A、制冷能力过小
- B、冷凝压力过高
- C、吸气压力过低
- D、排气量过大
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第1题：
当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。
正确答案:错误 -
第2题：
离心式制冷压缩机喘振的产生原因之一是（）。
- A、电流增大
- B、制冷量过小
- C、转速不稳
- D、冷却水温过低
正确答案:B -
第3题：
离心式制冷机的冷凝压力过高将引起（）。
- A、制冷压缩机发生喘振
- B、冷却水温降低
- C、制冷压缩机压比增大
- D、蒸发压力降低
正确答案:A -
第4题：
离心式压缩机发生喘振时典型的现象有哪些？
正确答案: （1）压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性变化。
（2）压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道。
（3）拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定、大幅波动。
（4）机器产生强烈振动，同时发出异常的气流噪声。 -
第5题：
何为喘振现象？离心式压缩机若发生喘振如何消除？
正确答案: 当转速一定，压缩机的进料减少到一定的值，造成叶道中气体的速度不均匀和出现倒流，当这种现象扩展到整个叶道，叶道中的气流通不出去，造成压缩机级中压力突然下降，而级后相对较高的压力将气流倒压回级里，级里的压力又恢复正常，叶轮工作也恢复正常，重新将倒流回的气流压出去。此后，级里压力又突然下降，气流又倒回，这种现象重复出现，压缩机工作不稳定，这种现象成为喘振现象。
当喘振现象发生后，应立即增大流量（打开出口放空阀或进出口之间的旁路阀-防喘振阀降低出口压力，提高进口流量）即可解除危险，然后应查明发生喘振的原因，并设法消除，检查机器有无损坏的情况，再恢复正常操作，如果系统需要保压，则在打开防喘振阀气体回流后，适当提高转速，使出口压力增加到原有水平。 -
第6题：
简述离心式压缩机产生喘振的原因？
正确答案: （1）从内部讲，产生喘振现象同离心式压缩机的性能有关。当流量减小时，气体在叶片的凹面产生气流分离现象，当扩展到整个流道时，就会有部分气流通过旋涡区折回来，造成压出气流在出口管路和压缩机内往返窜动。
（2）从外部讲压缩机出口管路阻力增加时，造成气体需要量小，排气压力升高，工作点落入喘振区，易发生喘振。 -
第7题：
单级离心式制冷压缩机的喘振易发生在（）。
- A、低负荷
- B、满负荷
- C、零负荷
正确答案:A -
第8题：
离心式制冷压缩机反喘振调节方法又称为冷却水量调节方法。
正确答案:错误 -
第9题：
问答题离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么？喘振会有哪些异常现象？正确答案： 喘振产生的必要条件是入口气量足够的小。
喘振时整个机组产生强烈振动，发出特殊的噪音，喘振时间过长将导致机组的破坏。解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因有（）A制冷能力过小
B冷凝压力过高
C吸气压力过低
D排气量过大
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题为防止离心式压缩机发生喘振现象，确保压缩机平稳运行，操作中压缩机的进口实际流量必须（）喘振流量。A小于
B大于
C等于
D没有关系
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
离心式压缩机的喘振现象也称为飞动现象。
正确答案:正确 -
第14题：
喘振是离心式制冷压缩机固有的缺点。
正确答案:正确 -
第15题：
离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量（）（大于、小于或等于）极限排气量引起的，防喘振控制方案有固定极限流量法和（）。
正确答案:小于；可变极限流量法 -
第16题：
只要是离心式压缩机就有喘振现象。
正确答案:正确 -
第17题：
请写出离心式压缩机发生喘振的原因。
正确答案: 当进入叶轮的气量小于额定流量时，在流道内会形成旋涡，产生气流分离现象。在流量进一步减少到某一值时，气流的分离区扩大到整个流道，产生严重的旋转脱离，使压缩机的出口压力突然下降，无法向管路压送气体。这时，具有较高压力的管路气流就会倒流进入叶轮，直至两者的压力相等，压缩机又恢复正常工作，重新向管路压送气体，但这样又使叶轮流量减小，气流分离重新发生，管路气体又倒回来，再一次重复上述过程，如此，周而复始地进行，使压缩机和其后的连接管线产生周期性的气流振荡现象，引起转子动应力的增加，机组强烈振动和压缩机的不稳定运行。 -
第18题：
离心式压缩机发生“喘振”的危害？
正确答案: 喘振现象对压缩机是十分有害的。由于气流强烈的脉动和周期性振荡而造成叶片强烈振动，使叶轮应力大大增加，噪音加剧，使整个机组发生强烈振动，并可能损坏轴承、密封，进而造成停车或严重的事故。 -
第19题：
离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。
正确答案:正确 -
第20题：
离心式制冷压缩机不可能“喘振”现象。
正确答案:错误 -
第21题：
问答题何谓离心式压缩机的喘振现象？正确答案： 当离心式压缩机的流量减少到某一值时，气流的分离区扩散到整个的叶道，使得叶片通道内无法流过气体，这时叶轮没有气量甩出，压力便突然下降，具有较高压力的背压气体就会倒流进叶轮。瞬间倒流来的气流使叶轮暂时弥补了气量的不足，而使叶轮恢复正常工作，之后叶轮重新又把倒流回的气流甩出去。这样又使叶轮流量减少，压力突然下降，背压气体倒流，如此周而复始的重复进行，就使压缩机和其相邻的管线、设备产生一种低频高振幅的压力脉冲，声音如吼叫喘气，所以成为“喘振”现象，又称为“飞动”。喘振时，噪音严重，机器强烈振动，操作不稳定。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题单级离心式制冷压缩机的喘振易发生在（）A低负荷
B满负荷
C零负荷
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题离心式制冷压缩机不可能“喘振”现象。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析