电磁阀串接在制冷系统的管路中，受（）所发出的指挥信号来动作。A、压力继电器B、温度继电器C、液位控制器D、手动开关

第1题：

第2题：

司机在工作中只以服从专门指挥人员发出的指挥信号，对其他人发出的紧急停车信号，可以拒绝服从。

第3题：

制冷系统中制冷剂泄漏是最常见的故障，泄漏部位主要发生在（）。

• A、管路的焊接处
• B、电磁阀、压力开关的引接处
• C、压缩机吸排气口的连接处
• D、电磁阀、压力开关的引接处

第4题：

指挥人员发出的信号与司机预见不一致时，应按指挥人员发出的信号执行。

第5题：

电磁阀可受（）、压力控制器、液位控制器、手动开关发出的信号所控制。

第6题：

当机组转速超过一定范围时，超速保护装置发出信号，其电磁阀动作，关闭全部进汽门。

第7题：

（）是一种自动开启的阀门，用于自动接通和切断制冷系统的管路。

• A、电磁阀
• B、截止阀
• C、止回阀
• D、热力膨胀阀

第8题：

4T65油液压力TFP手动阀作用是（）。

• A、显示手动阀位置
• B、PCM利用该信号来控制管路压力
• C、TCC动作
• D、换档电磁阀动作

第9题：

司机在工作中只以服从专门指挥人员发出的指挥信号，对其他人发出的紧急停车信号，可以拒绝服从。（）

• A、正确
• B、错误

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

自动变速器档位开关的作用是（）

• A、告诉电脑当前的手动阀位置
• B、电脑根据此信号控制管路压力
• C、精确控制TCC结合
• D、使换档电磁阀动作
• E、反换挡电磁阀结构原理

第14题：

电磁阀是自动控制中执行元件之一，它是将电气信号转换成机械式动作，以便控制油、气、水管路的关闭或开启。

第15题：

指挥人员发出“工作结束”的信号后（）向司机发出任何指挥信号。

• A、还可
• B、不再

第16题：

电磁阀用于自动接通和切断制冷系统的管路。按开启方式的不同可分为直接和间接两种类型。

第17题：

电磁阀可受（）；（）；（）；（）发出的信号所控制

第18题：

串轴保护：当汽轮机转子轴向位移值达（）或（）时，发出报警信号，当汽轮机转子轴向位移值达到（）或（）时串轴保护动作停机并发出声光信号。

第19题：

电控自动变速器的ECU，根据输入参数信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀，油压电磁阀等发出动作控制指令。

第20题：

自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。

第21题：

第22题：

第23题：