C125M×3-2RH离心式压缩机油温偏高的原因及处理方法？
题目
C125M×3-2RH离心式压缩机油温偏高的原因及处理方法？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
原因：
（1）油冷却器水流量过小；
（2）循环水进水温度过高；
（3）油冷却器堵塞；
（4）恒温阀失控；
处理方法：
（1）增大到油冷却器的水流量；
（2）联系降低冷却水温度；
（3）联系钳工清洗；
（4）停机检修；
（1）油冷却器水流量过小；
（2）循环水进水温度过高；
（3）油冷却器堵塞；
（4）恒温阀失控；
处理方法：
（1）增大到油冷却器的水流量；
（2）联系降低冷却水温度；
（3）联系钳工清洗；
（4）停机检修；
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第1题：
C125M×3-2RH离心式压缩机油压过低的原因？
正确答案: （1）油管线有泄漏；
（2）油过滤器脏；
（3）主油泵故障；
（4）油位太低 -
第2题：
C125M×3-2RH离心式压缩机的密封气压力为（）以上。
正确答案:0.065MPa -
第3题：
C125M×3-2RH离心式压缩机排气压力（）、温度（）
正确答案:0.75MPa；≤40℃ -
第4题：
C125M×3-2RH离心式压缩机的冷却水应为（），清洁且（）。
正确答案:软水；不含腐蚀性物质 -
第5题：
C125M×3-2RH离心式压缩机每组转子包括小齿轮轴，（），（）。
正确答案:叶轮；止推环 -
第6题：
C125M×3-2RH离心式压缩机的排气压力过低原因及处理？
正确答案: （1）进气阀打不开；联系仪表检查；
（2）放空阀关不严；联系仪表检查；
（3）系统用风量大。联系调度平衡用风量，或开备用机。 -
第7题：
C125M×3-2RH离心式压缩机油箱使用的润滑油牌号（）。
正确答案:L-TSA32汽轮机油 -
第8题：
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（2）级间气体温度高，
（3）入口过滤器堵塞；
（4）冷却器堵塞。
（5）转动部件磨损；
处理：（1）降低排气压力
（2）开大循环水；
（3）更换过滤器
（4）清洗冷却器；
（5）检修解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题C125M×3-2RH离心式压缩机每组转子包括小齿轮轴，（），（）。正确答案： 叶轮,止推环解析： 暂无解析 -
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第11题：
问答题C125M×3-2RH离心式压缩机油压过低的原因？正确答案： （1）油管线有泄漏；（2）油过滤器脏；（3）主油泵故障；（4）油位太低解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题C125M×3-2RH离心式压缩机停车步骤？正确答案： （1）关机组送气阀，使压缩机脱离后系统；
（2）按卸载键，压缩机卸载；
（3）按停车键，停主电机；
（4）30分钟后停辅助油泵；
（5）关盘上电源。解析： 暂无解析 -
第13题：
C125M×3-2RH离心式压缩机油温高报警值（），联锁值（）。
正确答案:50℃；52℃ -
第14题：
C125M×3-2RH离心式压缩机开车步骤？
正确答案: （1）压缩机面板显示开机条件已经具备。
（2）按启动按钮启动压缩机。
（3）压缩机无异常现象，按加载键，机组加载正常后开送气阀。
（4）检查各运行参数是否在规定范围内。 -
第15题：
C125M×3-2RH离心式压缩机的循环水进水压力（），回水压力（）。
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第16题：
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第17题：
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第18题：
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问答题C125M×3-2RH离心式压缩机油温偏高的原因及处理方法？正确答案： 原因：
（1）油冷却器水流量过小；
（2）循环水进水温度过高；
（3）油冷却器堵塞；
（4）恒温阀失控；
处理方法：
（1）增大到油冷却器的水流量；
（2）联系降低冷却水温度；
（3）联系钳工清洗；
（4）停机检修；解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题C125M×3-2RH离心式压缩机油箱使用的润滑油牌号（）。正确答案： L-TSA32汽轮机油解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题C125M×3-2RH离心式压缩机的排气压力过低原因及处理？正确答案： （1）进气阀打不开；联系仪表检查；
（2）放空阀关不严；联系仪表检查；
（3）系统用风量大。联系调度平衡用风量，或开备用机。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题C125M×3-2RH离心式压缩机油温高报警值（），联锁值（）。正确答案： 50℃,52℃解析： 暂无解析