齿轮箱最高油温不得超过（），其不同轴承间的温差不得高于（）。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）时，油路会自动进入冷却器管路。

第1题：

齿轮箱油温最高不应超过（）℃，不同轴承间的温差不得超过（）℃。

第2题：

采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于200℃；被冷却温度不得底于-80℃。

第3题：

热装轴承时（滚动轴承），用热油加热，其油温不得超过（）。

• A、60°
• B、80°
• C、100°
• D、120°

第4题：

球磨机空载和载荷运行时其轴承进回油温差一般不超过（）。

• A、20℃
• B、100℃
• C、40℃
• D、50℃

第5题：

强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过75℃，油浸自冷、风冷变压器上层油温不宜经常超过85℃，最高一般不得超过95℃。

第6题：

自然循环风冷的变压器上层油温最高不得超过（）；强迫油循环风冷变压器的上层油温最高不超过（）。变压器上层油温一般不宜超过（）。变压器温升限值（周围环境温度40℃）：绕组平均温升（），顶层油温升（），铁芯、绕组外部的电气连接线或油箱中的结构件不超过（）。干式变压器的温度不宜高于（）运行，最高不得超过（）。

第7题：

油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过（），最高不得超过（），温升不得超过（）。

第8题：

强迫油循环风冷的油浸式电力变压器，上层油温一般不宜超过（）℃，最高不得超过（）℃，温升最高不得超过45℃。

第9题：

主变是采用（）的变压器，允许上层油温一般不超过（），最高不得超过（）。其它变压器上层油温一般不超过（），最高不得超过（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

主变上层油温一般不应超过（），最高不得超过（），温升最高不得超过（）。

第14题：

汽轮机轴承回油温度：任一轴承的回油温度不得超过（）℃，（）℃报警并跳机。

第15题：

过盈配合下轴承采用机械油加热法装配时其油温最高不得超过（）。

• A、130℃
• B、120℃
• C、125℃

第16题：

国产电动机滑动轴承最高允许温度为（），油温最高允许为（）。滚动轴承、最高不得超过（）

第17题：

强迫油循环风冷变压器，上层油温一般不超过（）℃，最高不得超过（）℃。

第18题：

强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过（），上层油温最高不得超过（），温升不得超过（）。

第19题：

更换新轴承加热透平油时，油温不得高于120℃，不得低于100℃。

第20题：

主变油温不得超过75℃，强迫油循环水冷却变压器顶层油温最高不得超过85℃，绕组温度一般不超过93℃，最高不超过（）℃。

• A、108
• B、100
• C、120
• D、98

第21题：

第22题：

第23题：