汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。( )
第1题:
冷却系中,冷却液的大小循环路线由()控制。
第2题:
发动机冷却系中给冷却液加压使其在系统中加速循环流动的部件是()。
第3题:
节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。
第4题:
()就是利用水泵强制促使冷却液加速流动,利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
第5题:
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。
第6题:
以下关于节温器的说法是正确的()。
第7题:
发动机冷却液大小循环由()控制。
第8题:
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
第9题:
节温器的功能是在发动机起动后暖机,以便调节冷却液温度。
节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。
节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。
第10题:
发动机负荷大小
冷却液温度高低
发动机转速高低
节气门开度大小
第11题:
百叶窗
节温器
风扇离合器
水泵
第12题:
发动机负荷大小
冷却液温度的高低
发动机转速高低
节气门开度大小
第13题:
下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()
第14题:
随着发动机的不断工作,缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度(大约87摄氏度)时,节温器打开,冷却液在水泵作用下,经过上、下水管进入散热器开始进入()。
第15题:
在汽车上检查节温器时,可根据()进行判定。
第16题:
节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。
第17题:
下列说法中,正确的一项为()。
第18题:
节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。
第19题:
节温器作用描述,()的描述是不正确的。
第20题:
()的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量,使发动机工作在正常的温度范围内。
第21题:
冷却液流量
冷却液流速
冷却液流向
冷却液温度
第22题:
节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点
当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道
当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度
第23题:
水泵
散热器
缸体
汽缸盖