是指运输工具在海上遭遇海难后,在中途港或避难港卸货、存仓及续运货物从而产生的费用。
A.施救费用
B.救助费用
C.特别费用
D.额外费用
参考答案:C
第1题:
第2题:
船舶遇难后,在避难港支出的货物卸货费属于()
第3题:
运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的费用称为()。
第4题:
下列不属于平安险责任范围的是()。
第5题:
()是指运输工具在海上遭遇海难后,在中途港或避难港卸货、存仓及续运货物从而产生的费用。
第6题:
某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列入共同海损的是:()
第7题:
船舶遇难后,在避难支出的货物卸货费属于()。
第8题:
施救费用
救助费用
特别费用
续运费用
第9题:
特别费用
额外费用
施救费用
救助费用
第10题:
对
错
第11题:
施救费用
救助费用
特别费用
额外费用
第12题:
施救费用
救助费用
特别费用
续运费用
第13题:
第14题:
以下属于进出口货运险责任免除的()
第15题:
在避难港由于卸货所引起的损失,以及在中途港、避难港由于卸货、存仓、运送货物所产生的有关费用称为()
第16题:
运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的损失和费用称()
第17题:
平安险承担运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
第18题:
以下哪些情况属于海运险中平安险的责任范围()
第19题:
施救费用
救助费用
特别费用
避难费用
第20题:
货物在运输过程中,因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失
由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失
被保险货物在运输途中,由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损
运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失,以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用
第21题:
被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损
由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失
在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然灾害所造成的部分损失
运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用
第22题:
运输工具遭受海难后,在避难港由于卸货所引起的损失
被保险货物由于恶劣气候、雷电、洪水等自然灾害所造成的部分损失
由于运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失
由于共同海损所造成的牺牲、分摊和救助费用
第23题:
共同海损的牺牲,分担和救助费用
由于运输工具遭受失火、爆炸等意上事故造成货物的全部或部分损失
运输工具遭遇海滩后,在避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用
因市价跌落,运陆延迟所引起的损失
被保险货物已存在的品质不良造成的损失