由于地面的散热条件好,而且地面与轮胎之间没有空气流通,所以,轮胎的接地点也不会燃烧。( )
第1题:
胎体帘线层与层之间,呈交叉排列,所以称为()。
第2题:
与制动力相关的是轮胎与地面的()率,制动时附着系数(最大的附着率)越大,制动力也越大,车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。
第3题:
轮胎上轮胎花纹的主要作用是什么?()
第4题:
汽车的滚动阻力产生的机理是()。
第5题:
增大轮胎与地面的接触面会提高附着能力。
第6题:
下面不会影响轮胎抓地力的是()
第7题:
车辆轮胎的抓地力是指()
第8题:
汽车车轮制动器靠轮胎与地面的作用使汽车制动所以车轮的技术状况影响汽车的制动性能。
第9题:
对
错
第10题:
真空助力器的力
制动力矩
轮胎与地面的摩擦力
轮胎与地面的附着条件
第11题:
顺风向比逆风向的轮胎烧得严重
顺风侧比逆风侧的轮胎烧得轻
轮胎接地点基本不会燃烧
第12题:
附着
吸附
接合
接触
第13题:
汽车轮胎上设置花纹的目的是()?
第14题:
汽车在坚硬路面上行驶时,适当降低轮胎气压,则轮胎与地面间的接触面积增大,轮胎对地面的单位压力降低,有利于提高汽车的通过性。
第15题:
F1赛车的干地轮胎采用光滑表面,以增大轮胎与地面的接触面积,从而增大抓地力。
第16题:
轮胎与路面的附着条件对轮胎的侧偏特性不会产生影响。
第17题:
汽车起火后,轮胎燃烧的状况是:()
第18题:
出车前对轮胎进行哪些方面的检查?()
第19题:
车辆负荷越大,轮胎对地面的压力越大,轮胎磨损越大。
第20题:
轮胎的弹性迟滞损失
地面与轮胎间的摩擦力
地面的变形损失
地面与轮胎间的摩擦力矩
第21题:
轮胎花纹沟使轮胎与路面之间的空气流通,以防止轮胎过热
轮胎花纹沟之间的峰顶吸收路面噪音
在湿地上,轮胎花纹沟排出轮胎与路面之间的积水
轮胎花纹沟防止轮胎的内胎体受小石子及玻璃碎片的损坏
第22题:
对
错
第23题:
对
错