甲乙两人对一辆发生正面碰撞的事故车进行勘查。甲说:应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。正确的判断是( )。
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确
第1题:
承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱,一旦侧面被撞,可能会导致车门,门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形,严重时甚至会导致( )变形。
A、C柱
B、尾箱
C、地板
D、车顶
第2题:
两车垂直角度碰撞,A车侧面受损,B车正面受损,以下哪种说法是错误的()。
第3题:
甲乙两人在对一辆发上正面碰撞的事故车进行查勘,甲说:应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。以下()是正确的。
第4题:
在查勘一辆正面碰撞的事故车时,甲说:查看散热器是否漏液,如果不漏则无需维修或更换;乙说:在更换散热器时应当另外加上更换冷却液的费用。以下()选项是正确的。
第5题:
甲说:如果事故车的后侧围板和车顶板需要更换,应当扣除重叠时间;乙说:如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换,应当扣除重叠时间。以下()选项是正确的。
第6题:
车身上()板件更换后必须要用测量的方法进行定位。
第7题:
()是属于侧面车身结构件。
第8题:
在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时,甲说;如果车辆发生较严重的正面碰撞,应当检查溃缩式转向柱是否受损,乙说;应当检查转向盘的自由转动间隙。以下()选项是正确的。
第9题:
一辆承载式车身的轿车右前角发生较严重的碰撞,对于他的估损,甲说:应当从那个碰撞点开始查看右前照灯、保险杠、右翼子板、发动机罩等是否损伤;乙说:车顶板也可能受到损失,因此要查看车顶板的损伤情况。以下()是正确的。
第10题:
车门槛外板
后侧围板
后备箱盖
散热器支架
第11题:
后纵梁
后侧围板
散热器支架
门槛外板
第12题:
车门外板
后侧围板
水箱框架
第13题:
甲说:对事故车进行钣金修复时,每个受损的板件都必须分别独立拉伸;乙说:先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸,然后逐步到最后损坏的部件。以下()选项是正确的。
第14题:
在事故车估损时,如果以下()进行了钣金修复,应当在估损单中添加防腐附加工时费。
第15题:
在对两车相撞的事故查勘中发现,A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠,一侧尾灯,侧围板变形,B车保险杠面罩及保险杠,隔栅,一侧前照灯,翼子板损坏,可能是以下()碰撞形式。
第16题:
甲说:对事故车进行查勘时,如果发现车门错位,则需进一步查看车架和车身地板书否存在隐藏的损伤;乙说:如果发现车身的密封涂层和底涂层开裂,表明金属板件已经变形。以下()选项是正确的。
第17题:
一辆事故车的翼子板上又很小的一块损伤,甲说,如果翼子板上有弯折就不许予以更换,乙说;如果损伤到轮廓线位置,翼子板的维修工时费将高出许多。以下()选项是正确的。
第18题:
车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()
第19题:
必须用测量的方式进行更换安装的部件是()。
第20题:
在对一辆事故车进行估损时,需要计算翼子板的喷漆工时,甲说;在原厂工时手册中一般可以查到喷漆工时和漆料费用,乙说;遮蔽发动机罩和车门等相邻的工时应当另外计算。以下()选项是正确的。
第21题:
在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是()。
第22题:
散热器支架
后侧围板
门槛外板
第23题:
车门槛外板
后侧围板
散热器支架