甲乙两人对一辆发生正面碰撞的事故车进行勘查。甲说:应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。正确的判断是( )。A.只有甲正确B.只有乙正确C.两人都正确D.两人都不正确

题目

甲乙两人对一辆发生正面碰撞的事故车进行勘查。甲说:应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。正确的判断是( )。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人都正确

D.两人都不正确


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  • 第1题:

    承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱,一旦侧面被撞,可能会导致车门,门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形,严重时甚至会导致( )变形。

    A、C柱

    B、尾箱

    C、地板

    D、车顶


    参考答案:A

  • 第2题:

    两车垂直角度碰撞,A车侧面受损,B车正面受损,以下哪种说法是错误的()。

    • A、A车前后车门框及门槛板变形
    • B、B车中柱呈凹陷变形
    • C、严重时,A车车顶板变形
    • D、严重时,B车安全气囊膨开

    正确答案:B

  • 第3题:

    甲乙两人在对一辆发上正面碰撞的事故车进行查勘,甲说:应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。以下()是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第4题:

    在查勘一辆正面碰撞的事故车时,甲说:查看散热器是否漏液,如果不漏则无需维修或更换;乙说:在更换散热器时应当另外加上更换冷却液的费用。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第5题:

    甲说:如果事故车的后侧围板和车顶板需要更换,应当扣除重叠时间;乙说:如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换,应当扣除重叠时间。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第6题:

    车身上()板件更换后必须要用测量的方法进行定位。

    • A、后纵梁
    • B、后侧围板
    • C、水箱框架
    • D、门槛外板

    正确答案:A,C

  • 第7题:

    ()是属于侧面车身结构件。

    • A、翼子板
    • B、后侧围板
    • C、门槛板
    • D、车门

    正确答案:C

  • 第8题:

    在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时,甲说;如果车辆发生较严重的正面碰撞,应当检查溃缩式转向柱是否受损,乙说;应当检查转向盘的自由转动间隙。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第9题:

    一辆承载式车身的轿车右前角发生较严重的碰撞,对于他的估损,甲说:应当从那个碰撞点开始查看右前照灯、保险杠、右翼子板、发动机罩等是否损伤;乙说:车顶板也可能受到损失,因此要查看车顶板的损伤情况。以下()是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    更换()的过程,安装必须用测量的方式进行。
    A

    车门槛外板

    B

    后侧围板

    C

    后备箱盖

    D

    散热器支架


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    更换()时,必须要用测量的方法进行定位
    A

    后纵梁

    B

    后侧围板

    C

    散热器支架

    D

    门槛外板


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    必须用测量的方式进行更换安装的部件是()。
    A

    车门外板

    B

    后侧围板

    C

    水箱框架


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    甲说:对事故车进行钣金修复时,每个受损的板件都必须分别独立拉伸;乙说:先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸,然后逐步到最后损坏的部件。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:A

  • 第14题:

    在事故车估损时,如果以下()进行了钣金修复,应当在估损单中添加防腐附加工时费。

    • A、门槛板内表面
    • B、发动机罩外表面
    • C、后侧围板与行李箱地板之间的接缝
    • D、以上全部

    正确答案:D

  • 第15题:

    在对两车相撞的事故查勘中发现,A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠,一侧尾灯,侧围板变形,B车保险杠面罩及保险杠,隔栅,一侧前照灯,翼子板损坏,可能是以下()碰撞形式。

    • A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置
    • B、两车垂直角度相撞
    • C、两车正面一侧追尾碰撞
    • D、两车正面一侧碰撞

    正确答案:C

  • 第16题:

    甲说:对事故车进行查勘时,如果发现车门错位,则需进一步查看车架和车身地板书否存在隐藏的损伤;乙说:如果发现车身的密封涂层和底涂层开裂,表明金属板件已经变形。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第17题:

    一辆事故车的翼子板上又很小的一块损伤,甲说,如果翼子板上有弯折就不许予以更换,乙说;如果损伤到轮廓线位置,翼子板的维修工时费将高出许多。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第18题:

    车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()

    • A、散热器支架
    • B、后侧围板
    • C、门槛外板

    正确答案:A

  • 第19题:

    必须用测量的方式进行更换安装的部件是()。

    • A、车门外板
    • B、后侧围板
    • C、水箱框架

    正确答案:C

  • 第20题:

    在对一辆事故车进行估损时,需要计算翼子板的喷漆工时,甲说;在原厂工时手册中一般可以查到喷漆工时和漆料费用,乙说;遮蔽发动机罩和车门等相邻的工时应当另外计算。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:A

  • 第21题:

    在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是()。

    • A、检查后车门与后顶侧板之间的间隙及水平差异
    • B、比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙
    • C、查看发动机罩盖的翘曲变形
    • D、查看车门的变形情况

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    单选题
    车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()
    A

    散热器支架

    B

    后侧围板

    C

    门槛外板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    更换()的过程中,安装必须用测量的方式进行。
    A

    车门槛外板

    B

    后侧围板

    C

    散热器支架


    正确答案: B
    解析: 暂无解析